По словам Сергея Собянина, через несколько месяцев на «Новохохловской» появится полноценный пересадочный узел между центральным кольцом и Курским направлением железной дороги / Фото: Владимир Новиков, Вечерняя Москва«»

Во вторник, 10 июля, прошло совещание мэра Москвы с министром транспорта России Евгением Дитрихом и представителем правления Открытого акционерного общества (ОАО) «РЖД» Олегом Белозеровым.

Около двух тысяч километров автомобильных дорог будет включать в себя новый транспортный каркас столицы. Об этом заявил мэр Москвы Сергей Собянин во время совещания с министром транспорта России Евгением Дитрихом и представителем правления Открытого акционерного общества (ОАО) «РЖД» Олегом Белозеровым.

– Четыре хорды Москвы, плюс ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога – прим. ред.), который строят коллеги, плюс вылетные магистрали – все это прибавит дорожной сети Москвы и Московской агломерации около двух тысяч километров дорог. По сути дела, с учетом подземного, наземного метро, новых автодорожных магистралей будет создан новый современный транспортный каркас Москвы, и, конечно, он кардинально изменит транспортную ситуацию в Москве и в Московской агломерации, – подчеркнул Сергей Собянин.

В часы пик интервал движения между поездами МЦД будет составлять всего пять-шесть минут / Фото: комплекс градостроительной политики и строительства

По информации пресс-службы мэрии, в 2019-2023 годах столичные власти планируют построить порядка 485 километров дорог и 100 инженерных сооружений. А за 2024-2027 годы – еще 400 километров. Кроме того, к этому сроку будет завершено строительство ЦКАД, общая протяженность которой составит 328 километра.

Совещание было проведено на платформе станции Московского центрального кольца (МЦК) «Нижегородская». В его рамках был рассмотрен ход реализации проектов строительства железнодорожной инфраструктуры радиальных направлений Московской железной дороги (МЖД), создание Московских центральных диаметров (МЦД), проектов развития метрополитена и улично-дорожной сети в 2019-2023 годах и на перспективу до 2027 года.

Вместе с тем в рамках совещания мэр Москвы отметил, что столичное наземное и подземное метро увеличится в три раза по сравнению с системой метрополитена 2010 года.

Ввод в эксплуатацию участка от «Раменок» до «Рассказовки» позволит создать скоростную беспересадочную связь / Фото предоставлены пресс-службой Комплекса градостроительной политики и строительства г. Москвы

– Идет активное развитие Московского транспортного узла. Построено уже МЦК. Мы находимся как раз на станции МЦК, где курсируют современные поезда, в сутки перевозится 500 тысяч пассажиров. Один из самых мощных проектов, который реализован за последнее время в России, – подчеркнул Сергей Собянин.

Он уточнил, что масштабно развернулось строительство станций метро. А на станции МЦК «Нижегородская» будет организовано пересечение с Большой кольцевой линией метро. По его словам, подземное столичное метро увеличится практически в два раза.

Между тем столичные планируют до конца года увеличить городской автобусный парк (подробнее…).