Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Дептранс Москвы рассказал историю создания станции метро «Павелецкая»

Город
Дептранс Москвы рассказал историю создания станции метро «Павелецкая»
Фото: t.me/DtRoad
Россия, Москва, метро Павелецкая Карта всех событий

Одной из самых красивых и просторных станций современного Московского метрополитена является «Павелецкая» Замоскворецкой линии. Об истории ее создания рассказали в пятницу, 5 марта, в пресс-службе столичного департамента транспорта.

Станция «Павелецкая» открылась в 1943 году, в разгар Великой Отечественной войны. Изначально предполагалось дать ей название «Донбасская», а центральный зал должны были украсить мозаики на тему «Донбасс — кузница Советского Союза». Их в блокадном Ленинграде собирал художник Владимир Фролов, однако мозаики остались невостребованными. Поскольку конструкции для станции создавали в оккупированном Днепропетровске, проект изменили — она оказалась без центрального зала.

После войны «Павелецкую» начали перестраивать по первоначальному проекту, свой современный вид станция обрела только к 1959 году.

Мозаики в настоящее время можно увидеть на соседней станции — «Новокузнецкой», сообщается в официальном Telegram-канале дептранса.

Ранее сообщалось, что столичный департамент транспорта совместно со школой телевидения «Останкино» организовал конкурс, победитель которого станет голосом линии московского метро. Принять участие в конкурсе смогут все желающие старше 18 лет.

Читайте также: Около 3,3 миллиарда рублей выделили на благоустройство территорий у четырех станций БКЛ

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.