Главное
Истории
Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Эстакада через Рублевское шоссе в Москве готова почти на четверть

Город
Эстакада через Рублевское шоссе в Москве готова почти на четверть
Фото: Михаил Колобаев / stroi.mos.ru
Россия, Москва, Северный дублёр Кутузовского проспекта Карта всех событий

Специалисты на 19 процентов завершили строительство эстакады через Рублевское шоссе в столице. Об этом сообщил руководитель московского департамента инвестиционной и промышленной политики Александр Прохоров в среду, 9 марта.

Он отметил, что проект возведения северного дублера Кутузовского проспекта является одним из самых масштабных и дорогих в городе. Так, в строительство магистрали вложат свыше 50 миллиардов рублей.

— Сегодня продолжаются работы по сооружению пролетного строения эстакады через Рублевское шоссе. Между опорами 4.1 и 4.2 строители установили ригель — металлическую коробчатую балку высотой почти три метра. Уже построены четыре опоры из 13, на семи устраиваются тела, на еще двух — фундамент. Таким образом, общая готовность объекта составляет 19 процентов, — заявил глава ведомства.

По словам директора «Новой концессионной компании» Дениса Янева, расположенные не над железнодорожными путями ригели специалисты собирают с помощью крана большой грузоподъемности, а после монтируют их на опоры.

— Сначала строители объединили части ригеля на временных опорах в одно целое и уже в собранном виде перенесли на заранее установленные опорные тумбы. В настоящее время ригель находится на 300 миллиметров выше отметки, которую он должен будет занять на постоянных опорах после готовности пролетного строения, — заключил он.

До этого заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал, что в рамках реконструкции Старо-Рублевского путепровода рабочие построят тоннельное сооружение.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.