Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Эффективность работы электробусов в Москве повысится

Город
Эффективность работы электробусов в Москве повысится
Фото: Сергей Ведяшкин / АГН Москва

Мосгортранс и Московский физико-технологический институт (МФТИ) подписали соглашение о сотрудничестве, целью которого является повышение работы столичных электробусов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов в среду, 18 мая.

— Прогресс не стоит на месте, мы постоянно развиваем наши электробусы, делая их все лучше. Благодаря сотрудничеству с коллегами из МФТИ, мы сможем проводить совместные испытания нашего экотранспорта, собирать и анализировать данные по его работе. В конечном итоге транспорт станет еще технологичнее и безопаснее, — заявил заммэра.

На данный момент в городе 72 маршрута, по которым курсирует тысяча электробусов. Транспортные средства уже проехали более 80 миллионов километров и перевезли около 200 миллионов пассажиров. Примечательно, что вредоносные выбросы в атмосферу благодаря замене обычных автобусов на экологичный транспорт уменьшились на 60,7 тонны в год, передает агентство городских новостей «Москва».

До этого Ликсутов сообщил, что весь транспорт, закупаемый Москвой, производится на территории России. Он подчеркнул, что по ряду видов транспортных средств столица является ключевым потребителем всего российского транспортного машиностроения.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.