Главное

Эксперт: Решать проблему транзитной блокады Калининграда нужно с ЕС

Сюжет: 

Эксклюзивы ВМ
Политика
Эксперт: Решать проблему транзитной блокады Калининграда нужно с ЕС
Фото: Сергей Ведяшкин / АГН Москва

Вопрос о снятии транспортной блокады Калининграда решится в диалоге России и Евросоюза (ЕС), поскольку в этой части Литва руководствуется инструкциями из Брюсселя. Об этом «Вечерней Москве» рассказал генеральный директор Российского совета по международным делам Андрей Кортунов.

По его словам, власти Литвы исполняют требования Европейской комиссии, которые прописаны в четвертом и пятом пакетах санкций в отношении России. Так, четвертый пакет санкций запрещает транспортировку по территории ЕС российской продукции из черных металлов и стали, а пятый — въезд российского грузового транспорта.

При этом ЕК отдельно разъяснила ситуацию с Калининградской областью: транзит грузов туда допустим, но только если речь идет о незапрещенных товарах (полный список запрещенных товаров можно посмотреть здесьприм. «ВМ»).

Таким образом, России решать проблему транзита грузов по литовской территории нужно с властями ЕС, полагает Кортунов:

— Литва заняла позицию, которая называется over compliance (соблюдение норм сверх того, что строго необходимо — прим. «ВМ»). Она руководствуется требованиями Еврокомиссии. Поэтому вопрос должен решаться на уровне ЕС, тех бюрократов в Брюсселе, которые и должны уточнить интерпретацию положений о санкциях с тем, чтобы они не затрагивали внутреннего транзита между Россией и ее полуанклавом.

Пока транспортная блокада Калининграда не снята, ее можно обходить посредством морских и авиавоздушных перевозок. Однако вполне вероятно, что проблема транзита решится в самое ближайшее время. 24 июня губернатор региона Антон Алиханов заявил, что власти ЕС «учтут свои обязательства и не будут препятствовать калининградскому транзиту».

Литва 18 июня ограничила транзит грузов между Калининградской областью и другими регионами России по железной дороге, проходящей через ее территорию. 21 июня стало известно, что ограничения коснулись и грузовых автоперевозок.

Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.