Валерий Антонов — все материалы автора

Валерий Антонов

[b]В ближайшие восемь лет на развитие магистральной дорожной сети в Москве будет потрачено 246,2 млрд рублей. Приоритетные объекты – Звенигородский проспект, дублер Кутузовского проспекта и участки пересечения Четвертого транспортного кольца с основными магистралями города. По предварительным данным, строительство Звенигородского проспекта закончится к 2008 году, дублера Кутузовского – к 2010 году, участков Четвертого транспортного кольца – к 2013 году.[/b]Звенигородский проспект не только станет одной из важнейших трасс, связывающих МКАД с Садовым кольцом, но и позволит разгрузить запад столицы. Его строительство откроет новые возможности для развития метрополитена – продолжится прокладка Строгинско-Митинской ветки, первый участок которой планируется открыть уже в следующем году.Новая линия, по словам архитекторов, не имеет аналогов в Европе. В одном тоннеле будет организовано движение и городского подземного, и наземного транспорта. «Ряд участков представляет собой большой тоннель диаметром 14,2 метра, верхняя часть которого отдана под автомобильное движение, а нижняя часть – линия метро», – сообщил начальник строительно-монтажного управления № 155 Александр Вуколов.Линия начинается от станции метро «Парк Победы». Тоннель ведет к новой станции на Славянском бульваре, затем – к «Кунцевской», которую предполагается реконструировать.Далее – к уже существующим «Молодежной» и «Крылатскому». Оттуда – длинный перегон до строящейся станции «Строгино». По пути может появиться еще одна – в Мякининской пойме. Правда, насколько целесообразно ее строительство проектировщики пока окончательно не решили.По словам начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, до декабря 2007 года необходимо создать примерно 18 километров тоннелей и оснастить их, построить станции «Славянский бульвар», «Кунцевскую-вторую» и «Строгино».Строительство обойдется в 15 млрд рублей. По меркам Московского метрополитена сумма довольно скромная. Удешевить проект удалось за счет того, что на этой линии все станции – неглубокого заложения. К 2010 году ее предполагается дотянуть до Митина.[b]СПРАВКА «ВМ»[/b][i]На строительство Звенигородского проспекта будет потрачено 53,51 млрд рублей, дублера Кутузовского – 13 млрд рублей, а участков Четвертого транспортного кольца – 84,4 млрд рублей. Кроме этого, строительные работы будут вестись и на таких городских магистралях, как Киевское шоссе, Ленинградский проспект, Каширское шоссе.В 2006 году бюджет дорожного фонда Москвы составит более 34 млрд рублей. Как заявил в конце прошлого года мэр Москвы Юрий Лужков, российской столице на строительство дорог не хватает 16–18 млрд рублей. На сегодняшний день общая протяженность улиц и дорог столицы составляет 4866 км.[/i]

«Трансстрой» обошел и немцев, и турок

[b]Строить новый пассажирский международный терминал московского аэропорта «Внуково» будет российская компания «Трансстрой». Об этом сообщил [i]гендиректор ОАО «Аэропорт «Внуково» Василий АЛЕКСАНДРОВ.[/i][/b]Напомним, тендер на определение генподрядчика по строительству терминала был объявлен еще в середине декабря 2005 года. Участники должны были подать заявки до 11 января 2006-го. 26 января подведены итоги конкурса. В состав тендерной комиссии входили представители правительства Москвы – основного акционера «Внукова», самого аэропорта и ОАО «Внуково-Инвест». Председателем тендерной комиссии стал [b]руководитель городского Комитета по организации и проведению конкурсов и аукционов Геннадий ДЕГТЕВ[/b].Чтобы победить в конкурсе, «Трансстрою» пришлось выдержать соревнование с именитыми конкурентами. Желание участвовать в аукционе выражали, например, турецкая Enka (она, в частности, является генподрядчиком по строительству другого крупного терминала – аэропорта «Шереметьево-3») и немецкая Hochtif AG. Однако зарубежные претенденты сошли с дистанции уже на предварительном этапе конкурса. Как сообщает пресс-служба аэропорта «Внуково», начальная цена контракта на выполнение строительно-монтажных и отделочных работ, включенных в договор генподряда, – 140 млн долларов. Причем в эту сумму не входит инженерно-технологическое оборудование нового терминала. У тендерной комиссии были все основания доверить строительство именно «Трансстрою».Своей работой в Москве компания зарекомендовала себя как надежный партнер, занимаясь сооружением и Московской кольцевой автодороги, и Третьего транспортного кольца. Именно она реконструировала старый Гостиный Двор, переместила в новые створы Краснолужский и Андреевский мосты.Впрочем, есть у «Трансстроя» и опыт работы с аэропортами – участие в реконструкции взлетно-посадочной полосы № 2 аэропорта «Шереметьево», реконструкция взлетно-посадочной полосы для «Пулкова», реконструкция шоссе до аэропорта «Внуково».Новый комплекс будет построен на месте старого здания международного аэропорта, которое было сдано в эксплуатацию еще в 1941 году. Сейчас оно не используется по назначению и готовится к сносу. Пока «Трансстрой» будет работать над международным терминалом, его функции возьмет на себя уже выстроенный внутренний терминал. Первая очередь нового будет введена в эксплуатацию к осени 2007 года, и ее площадь составит 170 тысяч квадратных метров.Строительство нового международного терминала во «Внукове» станет очередным этапом масштабной реконструкции аэропорта. Активная работа над проектом началась в 2003 году, после того как город получил контрольный пакет акций аэропорта. В реконструкцию уже вложено более 15 млрд рублей, строительство нового терминала обойдется примерно в $400 млн. Столичные власти убеждены, что затраты окупятся сторицей. По окончании реконструкции, к 2015 году, аэропорт «Внуково» сможет принимать 22 миллиона пассажиров в год.

Эксклюзивы

Чем можно заразиться от укусов комаров и клещей

Цельнозерновые продукты: польза, вред

Синоптик Ильин пообещал отличную погоду в Москве на майских праздниках

По поручению Путина: что поможет сократить время пути поездов от Москвы до Черного моря

Какие симптомы говорят о дефиците железа

От денге до чумы: чем при укусе могут заразить комары и клещи

Замедляют старение и укрепляют иммунитет: чем полезны цельнозерновые продукты

Синоптик Ильин пообещал отличную погоду в Москве на майских праздниках

По поручению Путина: что поможет сократить время пути поездов от Москвы до Черного моря

От бледности до одышки: гематолог Бурков назвал симптомы дефицита железа у женщин

Вечерка ТВ

Надо обсудить. Десткий психолог Татьяна Васильева о том, к чему приводит страх перед наказанием

Секрет успеха. Интервью с блогером Игорем Москвиным

Аль Пачино 84 года

Приметы и советы

Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля

Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля

Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля

Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля

Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля

Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля

Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля

Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля

Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля

Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля

Проще, чем кажется

Как сэкономить на пикнике

Как сэкономить на пасхальном куличе

Как выбрать качественную красную икру

Как облегчить симптомы аллергии

Как пережить сезон аллергий