Расти, метро, большое: на следующий год намечено много планов по строительству новых станций

15 августа заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал, что ждет столичный метрополитен в будущем.

Ежегодно строители сдают новые станции метро, продлевая существующую сеть на несколько километров. Чем больше районов получают метро в шаговой доступности, тем больше способов передвижения, коротких и удобных маршрутов получают москвичи.

В нынешнем году уже состоялось грандиозное событие — полностью «поехала» Большая кольцевая линия московской подземки. На очереди — радиальные направления. Так, Солнцевский радиус станет длиннее и дойдет до аэропорта Внуково, получив еще две с танции. А ЛюблинскоДмитровская прибавит еще три станции, добравшись до «Физтеха».

Несмотря на то что нынешний год для московского метро стал «урожайным», впереди у строителей еще много работы.

— Планируем ввести в эксплуатацию участок Сокольнической линии от «Коммунарки» до «Потапово», которая станет первой наземной отапливаемой станцией московского метро, — заявил о планах на следующий год Андрей Бочкарев.

Красная линия уже в 2024-м станет длиннее на 2,6 километра, получив еще один остановочный пункт в своем составе. Кстати, «Потапово» строится с применением последних новаций. Проект станции стал победителем премии «Denkmalawards» за лучшее применение информационного моделирования при проведении архитектурно-строительных и инженерных работ.

— Сооружение участка Сокольнической линии от «Коммунарки» до «Потапово» позволит улучшить транспортное обслуживание населения районов Сосенское, Воскресенское и Щербинка. Для пассажиров на 20–25 минут сократится время в пути, — отметил Андрей Бочкарев.

Кроме того, в ближайшие годы строители намерены сдать первый 25-километровый участок новой Троицкой линии с 11 станциями: от «Коммунарки» до «ЗИЛа».

— Затем приступим к строительству второго участка этой ветки, от «Коммунарки» до Троицка. Продолжим также работы по строительству Рублево-Архангельской линии. Начнем строить Бирюлевскую ветку, которую очень ждут жители южных районов, развернем работы по продлению Арбатско-Покровской до Гольянова, — заявил Андрей Бочкарев.

КСТАТИ

В планах у строителей — сооружение станции «Суворовская» на действующей Кольцевой линии метро, а также возведение «Южного порта» — станции на юге Люблинско-Дмитровской ветки.

ЦИФРА

29 процентов москвичей тратят на дорогу до работы или учебы от 15 до 30 минут в одну сторону.

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, ЧТО

Большинство москвичей заявили, что в идеале дорога до работы должна занимать до 30 минут, еще треть горожан ответила, что не хотят тратить на это больше часа.