Главное
Истории
Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Урбанист Заливухин рассказал, на каком расстоянии от метро лучше всего жить в Москве

Сюжет: 

Эксклюзивы ВМ
Город
Урбанист Заливухин рассказал, на каком расстоянии от метро лучше всего жить в Москве
Фото: Анатолий Цымбалюк / Вечерняя Москва

В крупном городе комфортнее всего жить на небольшом отдалении от метро. Об этом «Вечерней Москве» рассказал архитектор-градостроитель, эксперт по развитию городов и агломераций Илья Заливухин.

По его словам, от качества и количества транспортной инфраструктуры напрямую зависит и уровень жизни горожан.

— Чем более развита городская инфраструктура, тем лучше и качество жизни, — пояснил собеседник «ВМ».

Наличие разветвленной сети общественного транспорта позволяет горожанам не заводить личный транспорт. А это, помимо прочего, улучшает экологию в городе.

При этом комфортно жить в мегаполисе можно и без автомобиля, отмечает Заливухин. В урбанистике есть правило, которое описывает такую модель.

— Есть такое правило: самая комфортная территория для жизни без автомобиля — на расстоянии до 800 метров от станции метро, — говорит эксперт. — Потому что около метро суета, более многофункциональная застройка и активная жизнь. А вот именно на отдалении 800 метров — самая удобная.

На то, что это правило работает, в частности, указывает и следующий факт.

— С открытием станции метро в пешей доступности улучшается и качество всей близлежащей территории. Причем повышаются даже качество и стоимость уже возведенной недвижимости, — заключил Заливухин.

В Москве открыли все станции Большой кольцевой линии (БКЛ). Как новая транспортная артерия изменит жизнь в столице — в материале «ВМ».

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.