Главное
Истории
Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Полицейский с Петровки. Выпуск 51

Полицейский с Петровки. Выпуск 51

Секрет успеха. Эдгард Запашный

Секрет успеха. Эдгард Запашный

Эстетика СССР

Эстетика СССР

Березы

Березы

Вампиры

Вампиры

Еще около 45 километров тоннелей метро планируют построить в 2019 году

Город
В настоящее время строители сооружают тоннель от «Хорошевской» до «Улицы Народного Ополчения»
В настоящее время строители сооружают тоннель от «Хорошевской» до «Улицы Народного Ополчения» / Фото: Антон Гердо / Вечерняя Москва

В столичном метрополитене планируют построить еще около 45 километров тоннелей. Эти работы планируют провести уже в этом году, сообщает столичный Стройкомплекс.

Предполагается, что это будет рекордный объем работ, которые город проводит в рамках реализации программы по развитию Московского метрополитена.

— За первую половину этого года с помощью тоннелепроходческих комплексов (ТПМК) уже пройдено 22 километра тоннелей, — уточнил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

Отметим, что программа по развитию метрополитена столицы была запущена в 2011 году. Согласно статистике, за эти восемь лет в столице было построено 137 километров линий с учетом Московского центрального кольца (МЦК).

Сейчас для строительства метро привлечено 17 тоннелепроходческих щитов, всего же их — 33.

— Такого количества специализированной техники в Москве еще никогда не было, — подчеркнул Марат Хуснуллин.

По его словам, на данный момент в столице строятся как традиционные однопутные тоннели, так и большие двухпутные. Вторая из этих технологий — новая, она подразумевает использование ТПМК большого диаметра — 10 метров. Ее преимущество в том, что она позволяет экономить время и средства при проходке.

— В частности, двухпутным будет тоннель на Некрасовской линии между станциями «Косино» и «Нижегородская», — пояснил Марат Хуснуллин.

К слову, в ближайшее время 10-метровый ТПМК «Виктория» завершит проходку последнего двухпутного участка на розовой ветке метро, сообщает агентство городских новостей «Москва». 

Читайте также: Первые маршруты МЦД помогут связать между собой 46 районов столицы

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.