Эксперт рассказал, почему антироссийские санкции приведут западные авиакомпании к банкротству

В случае возврата самолетов из России многие западные компании могут столкнуться с банкротством. Такое мнение озвучил эксперт по авиационному транспорту, главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. Он также отметил, что минимальная цена находящихся в РФ лизинговых самолетов — 70 миллиардов долларов.

Гусаров рассказал, что возврата самолетов из России приведет к тому, что европейские лизингодатели перестанут получать платежи и будут вынуждены заплатить неустойку российским компаниям. После этого, по словам эксперта, им придется продавать возвращенный товар с большой скидкой. Такое развитие ситуации может привести к банкротству многих компаний, пояснил Гусаров.

— Российский авиапарк очень молодой, он состоит из почти новых лайнеров. В пандемию спрос на самолеты и так резко упал, а если предложение еще увеличится, то рынок еще больше перенасытится и стоимость лизинга упадет. Фактически произойдет обрушение всего мирового лизинга самолетов, а за этим последуют потери продаж Boeing и Airbus. Если на вторичном рынке появятся почти новые самолеты за бесценок, кто же станет покупать у них новые? — рассказал Гусаров в беседе с «Вечерней Москвой».

Эксперт также предположил, что через некоторое время иностранные лизинговые компании, вероятно, смягчат санкции в отношении российской авиации или откажутся от них.

Крупнейшие российские авиакомпании временно ограничили полеты за границу из-за санкций США и Евросоюза в отношении РФ. О сложившейся ситуации и о том, как Россия может из нее выйти, — в материале «Вечерней Москвы».