Спустя 30 лет в столицу вернулся трамвайный маршрут № 5
Трамваи вернулись на Трифоновскую улицу спустя 30 лет. Новый маршрут номер пять связывает транспортные хабы «Рижская» и «Белорусская». Он включает 16 остановок и восемь пересадок на метро и МЦД. Об этом в среду, 17 декабря, сообщили в пресс-службе столичного Дептранса.
На маршруте начали работать автономные трамваи «Львенок-Москва». Они проходят более четырех километров по Трифоновской улице без подключения к контактной сети, начиная от улицы Образцова до Рижской площади и обратно. Энергия для трамваев накапливается на других участках пути.
— Движение трамваев между станцией метро «Рижская» и Белорусским вокзалом возвращалось поэтапно. В 2012 году его восстановили на Лесной улице, а в 2017-м открыли разворотное кольцо у Белорусского вокзала, — цитирует заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов Telegram-канал ведомства.
Ранее мэр столицы Сергей Собянин сообщил, что за первый месяц работы Московского трамвайного диаметра Т1 пассажиры совершили на нем свыше 1,8 миллиона поездок. Маршрут проходит от Метрогородка до метро «Университет». Благодаря протяженности в 27 километров Т1 является самым длинным городским трамвайным диаметром в мире.
Эксклюзивы Авария с автобусом у храма Большой Златоуст в Екатеринбурге: сколько жертв, причина ДТП, что известно о водителе Польза и вред абрикосов, влияние на здоровье, как выбрать хорошие «Роман начался с опасных связей»: актриса Наталья Куликова — о любви и творческой семье Погода в Москве 12–14 июня Как правильно пить воду в жаркую погоду: советы врача-терапевта
Спецпроекты
