Главное
Путешествуем ВМесте
Карта событий
Смотреть карту
Приметы и советы

Автор

Анатолий Докучаев
Русские не расстреливали американские спутники
[i][b]42 года назад, в октябре 1957 года, в нашей стране был запущен первый в мире искусственный спутник Земли. Мало кто предполагал тогда, что это был первый шаг к технологиям «звездных войн».[/b]Август 1970-го… Для многих советских военных специалистов, ученых он памятен… сражением, развернувшимся среди звезд, успешной боевой работой противоспутникового оружия. Как все происходило? Военным руководством в космосе был определен спутник, который должен погибнуть. Боевому расчету комплекса противокосмической обороны (ПКО) поставили задачу уничтожить космическую цель, время — 45 минут. Первым в дело вступил Центр контроля космического пространства, его специалисты определили координаты цели. По ним на командно-вычислительном пункте рассчитали алгоритм наведения аппарата-перехватчика на спутник-жертву. После чего с КП автоматически ушла команда на подъем «охотника»… [/i]О сражениях в космосе я впервые услышал в 1972-м, когда новость в этой сфере была суперсекретом.Проговорился знакомый офицер: мол, сын учится в таком военном училище, где готовят специалистов по уничтожению спутников и космических кораблей. И только через несколько лет узнал о существовании в родном Отечестве войск ракетно-космической обороны (РКО), познакомился с первым командующим войсками генерал-полковником в отставке Юрием Вотинцевым, генералами и офицерами частей и соединений. А затем удалось побывать в ЦНИИ «Комета», коллектив которой и разрабатывал программу противокосмической обороны. Состоялась беседа с Анатолием Савиным — академиком, лауреатом Ленинской и четырех Государственных премий, Героем Социалистического Труда, директором ЦНИИ «Комета», генеральным конструктором системы противокосмической обороны и космической системы предупреждения о ракетном нападении. Многие его считают «крестным отцом» советской программы «звездных войн».Правда, сам Анатолий Савин тогда заявил, что никакой программы звездных войн не было — СССР развязывать сражение в космосе не собирается. Академик признал, что первая удачная атака на космический объект — дело его рук. Но противоспутниковое оружие, мол, создавал не он один, а потому называть его «крестным отцом» некорректно.…Уже в начале 60-х годов стало ясно, что для поддержания стратегического паритета требуется равновесие в космосе. В звездных далях развертывались системы разведки, связи. А потому требовалось в случае необходимости вывести из строя узловые средства разведывательно-информационных систем противника — его спутники, космические корабли. И в СССР начинаются работы по созданию противоспутникового оружия.В США они были развернуты ранее. Первые ассигнования на эти цели были выделены в 1957 году, когда Москва и Вашингтон только готовились к выводу на орбиту искусственных спутников Земли. А в 1959 году ракета «Болд орион», запущенная с борта среднего бомбардировщика В-47, была послана навстречу спутнику-мишени. В 1962 году в качестве носителя дважды испытывался истребитель-бомбардировщик F-4.Однако, столкнувшись с техническими проблемами, Пентагон отказался от программы «Болд орион». В июне 1963-го на атолле Кваджалейн в Тихом океане под эгидой армии США появился комплекс противоспутникового оружия (программа «505»).Его боевая часть представляла собой модифицированные противоракеты «Найк Зевс». Ровно через год на атолле Джонстон в Тихом океане Соединенные Штаты развернули новый противоспутниковый комплекс на базе ракет средней дальности «Тор» (программа «437»). Однако и здесь американцы многого не достигли.Появление более совершенных технологий дало возможность Пентагону начать новый виток в создании противоспутникового оружия.Исследования были предприняты под традиционным предлогом советской угрозы. В 1975 году американская печать запестрела публикациями об «ослеплении американского спутника лазером с территории Сибири». Правда, тогдашний министр обороны США Рамсфельд признал позже: произошло недоразумение.Тем не менее администрация Дж.Форда распорядилась ускорить создание нового комплекса противоспутникового оружия. Началась практическая разработка комплекса, получившего название АСАТ. В 1984 году, уже после того как Советский Союз взял на себя одностороннее обязательство не выводить оружие в космос, Пентагон дважды запустил с истребителя F-15 противоспутниковые ракеты нового поколения.А 13 сентября 1985 года ракета «Срэм-Альтаир» на высоте в 450 км поразила в космосе отслуживший свой век спутник «Солуинд».Планы Пентагона предусматривали в течение нескольких лет развернуть 56 самолетов-носителей F-15 и 112 ракет на базах Ленгли (штат Вирджиния) и Мак-Корд (штат Вашингтон). Американская печать отмечала, что наиболее рьяными сторонниками звездных войн в Пентагоне намечалось создать противоспутниковые базы на Фолклендах, в Австралии, на островах Вознесения и Диего-Гарсия, плавучих базах — при оснащении ракетами АСАТ палубных штурмовиков F-14. В соответствии с одним из проектов в космосе должно быть развернуто 15 маневрирующих платформ с лазерными установками.В СССР об американских программах было хорошо известно с начала шестидесятых годов. Надо было чем-то отвечать.Коллектив под руководством Анатолия Савина — НИИ «Комета» — стал головной организацией по созданию противоспутникового оружия, но далеко не единственной. «Комета» начала работать вместе с коллективом Владимира Челомея. Без его ракет нельзя было обойтись. Как и без НПО Семена Лавочкина. Там собирали противоспутник… А теперь забежим немного вперед. Волны шума о противостоянии в космосе накатывались на советского обывателя, как и на обывателя других стран, периодически и каждый раз под разным углом. Так было и осенью 1985-го, когда американцы поразили свой спутник «Солуинд». В американской печати, печати западных стран это подавалось не только как первое боевое испытание нового поколения американского противоспутникового оружия — системы АСАТ, но как вообще поражение мишени-спутника в космическом пространстве. Обман? Конечно. Первое поражение цели в космосе состоялось на пятнадцать лет ранее, в августе 1970 года, о чем говорилось выше....Радиолокационная станция на земле отслеживала координаты космического «охотника» и спутника-цели. На «охотник» ушло несколько команд по коррекции полета, и он, фигурально выражаясь, подтянулся к своей жертве. На последнем участке в дело включилась головка самонаведения. Взрыв. Осколочно-боевая часть боевого снаряжения разнесла на куски мишень. Полный успех.Во время посещения ЦНИИ «Комета» я не мог пройти мимо вопроса, которому западная печать посвятила не одну публикацию — мол, Советы уничтожали американские спутники. Те, что сходили с орбит, навсегда замолкали или вообще исчезали из поля зрения разведывательно-информационных систем.— Мы не уничтожали американских спутников, — заявил в беседе Анатолий Савин, — и не работали по ним. А спутник, если переходить к образному языку, может испустить дух по различным причинам.В связи с тем, что ответ был лаконичен, мне пришлось отнести «умолкание спутников» на счет несовершенства американской космической технологии, на какие-то другие причины (вплоть до происков космических пришельцев). А новый вопрос я поставил так: имелась ли возможность в случае необходимости уничтожить американские спутники? Предположим, потребовалось отправить бы на «тот свет» американский разведывательный спутник «Феррет-Д». К слову, в семидесятые, учитывая отношения между СССР и США, реальная боевая цель… Ответ был таков: отправили бы, что называется, за милую душу. Откуда узнали бы его координаты? В СССР к тому времени уже были созданы соответствующие высокие технологии. Существовали и развивались Система предупреждения о ракетном нападении, Система противоракетной обороны, Система контроля космического пространства… Мои собеседники, в том числе и Анатолий Савин, говорили о поражении целей в космосе осколочно-фугасной частью. Ну а как же данные о том, что и СССР, и США испытывали лазерное оружие? В частности, приходилось читать о том, что в октябре 1984 года экспериментальным лазерным комплексом (им тогда руководил генеральный конструктор Николай Устинов — сын министра) был «ослеплен» американский многоразовый корабль «Чэлленджер». У «челнока» отключилась связь, возникли сбои в работе аппаратуры, а сам экипаж почувствовал недомогание… В стенах ЦНИИ «Комета» по этому вопросу получил такую информацию. В случае, что приводился в печати, лазерный комплекс действительно использовался с Земли — для измерения дальности до корабля. «Отключилась связь, возникли сбои в работе аппаратуры» — это все чепуха. Мне авторитетно заявили: ни у СССР, ни у США не было технических возможностей поражать цели в космосе лазером.Меня крайне интересовало: не является ли наше противоспутниковое оружие аналогом американской СОИ? По большому счету — конечно. И в то же время нет — таков краткий ответ. А теперь чуть подробнее. СОИ, как известно, получила от Рональда Рейгана путевку в жизнь в 1983 году. СССР к тому времени уже уничтожил до десятка спутников.Это что касается приоритета в космических технологиях. А теперь о главном. До сих пор неизвестно, какую цель преследовали американцы, реализуя программу СОИ. Создать непроницаемую космическую противоракетную оборону или втянуть СССР в изнурительную гонку наращивания вооружений? Российские специалисты еще несколько лет назад получили проверенную информацию — американцы сами не верили в то, что можно обезопасить себя с помощью СОИ. Более того, вершина их практической работы — поражение в июне 1984 года боеголовки межконтинентальной баллистической ракеты «Минитмен» ракетой-перехватчиком, — оказывается, достигнута не без подлога. Ракету-то они поразили, но на ней, неоднократно сообщалось в американской печати, был установлен радиомаяк. Обманутый конгресс проглотил наживку, отпустив миллиарды долларов на программу.Советские специалисты не клюнули на приманку, да и не могли клюнуть, как показала практика. Программа типа американской СОИ на теоретическом уровне была разработана в СССР намного раньше. Суть ее в том, чтобы создать систему, позволяющую держать на прицеле все ядерные боеголовки американцев, включая даже те, которые на подводных лодках и бомбардировщиках.Система должна была базироваться в космосе и поражать ядерные ракеты американцев до их старта.Но к какому выводу пришли? Уничтожить весь ядерный потенциал американцев на всех видах носителей (по нашим данным, у них было до 10 000 ядерных зарядов) за 20—25 минут подлетного времени невозможно. Подчеркну, такой вывод был сделан на «Комете» к концу 70-х годов. А потому, когда в апреле 1983 года Рейган огласил намерение США приступить к программе СОИ, в Москве твердо знали — это им не удастся.Анатолий Савин доложил правительству: американцы блефуют.Были выданы предложения не тратить на свою СОИ миллиарды рублей, а направить усилия на создание анти-СОИ — то есть системы перехвата и уничтожения космических систем противника. В чем выигрыш? Достаточно вывести из строя один-два узловых элемента СОИ, и вся космическая система ПРО рассыпается, сотни выведенных на орбиту спутников становятся бесполезными.
Общество
Охота за «Десной»
[i][b]...На авиабазе США во Флориде пятеро в штатском с любопытством наблюдали, как вертолет в который раз пытался зацепить лежавшую на грузовом автомобиле десятиметровую железную трубу. У экипажа ничего не получалось, и машина заходила на очередной круг. Это удивляло специалистов авиабазы — почему эту поржавевшую трубу нужно захватывать с лету и перевозить куда-то военным вертолетом.[/b][/i]Тот, кто был ближе к месту «операции», мог заметить: к вертолету крепился не простой крюк, а практически настоящая железная рука, щупальца. Над проектом этого приспособления «сидел» конструкторский отдел ремонтного завода, куда обратились представители ВВС США. Мысль изготовить «железную руку» пришла офицеру штаба военно-воздушных сил. Однако инициативу перехватило разведывательное управление министерства обороны, оно и проводило эксперимент на авиабазе.С шестой попытки вертолет на приличной скорости захватил трубу. Результат не удовлетворил прибывших на необычную тренировку, однако они решили свернуть ее, заботясь о том, чтобы слух о вертолете с «железной рукой» не вышел за ворота авиабазы. Офицеры-разведчики и вертолетчики условились, что тренировки продолжатся в другом месте. Однако у слухов, как говорится, большие возможности. И вскоре из Вашингтона в Москву ушла шифрограмма.[i]«Совершенно секретно. Американские специалисты проявляют большой интерес к советским зенитным ракетам, находящимся на Кубе. Они очень высоко оценивают боевые свойства этих ракет и считают их очень эффективным и совершенным видом оружия, в чем они убедились после того, как был сбит самолет U-2 над Кубой. По их заявлению, США пока не располагают таким оружием. По мнению специалистов, русские довели зенитные ракеты до совершенства, в то время как американцы все еще дорабатывают ракету типа «НайкЗейс», которая страдает многими конструктивными недостатками.В связи с большой ценностью, которую представляют советские ракеты для специалистов, в Пентагоне в срочном порядке разрабатывают план похищения образца советской зенитной ракеты с Кубы и доставки ее в США. Резидент Комитета государственной безопасности при Совете Министров Союза СССР. № 856.5.XI.62 г.».[/i]Шефом КГБ Владимиром Семичастным 2 экземпляра шифрограммы, что сейчас хранится в бывшем архиве Политбюро ЦК КПСС, были направлены Никите Хрущеву, по одному — секретарю ЦК КПСС Фролу Козлову, министру иностранных дел Андрею Громыко и министру обороны СССР Родиону Малиновскому.За каким зенитным оружием так охотились американские военные специалисты? Почему именно в 1962-м они заактивничали? Потому что ракеты оказались близко от американского берега? Отчасти да.Но не только поэтому.Первой в СССР, как может знать читатель, была создана зенитная ракетная система С-25 «Беркут», в мае 1955-го она поступила на вооружение частей противовоздушной обороны страны. Ее возможности поражают зарубежных специалистов и сегодня. Она обеспечивала одновременно обстрел до 20 целей, летящих со скоростями 1000— 1250 км/час, на дальности до 35 км и на высотах от 3 до 25 км, в секторе до 50—60 градусов. Однако система была дорогостоящей, стационарной — изготовлялась лишь для защиты столицы (вокруг Москвы «Беркуты» образовали два прочных зенитных ракетных кольца). А требовалось прикрыть и другие города страны, «холодная война» набирала обороты. Поэтому принимается решение о создании мобильного зенитного ракетного комплекса. Коллективы конструкторских бюро, возглавляемые Александром Расплетиным, Петром Грушиным, Борисом Коробовым, в жестком режиме (в США, Великобритании создавались высотные бомбардировщики) повели научную и производственную атаку. Уже в январе 1957 года начались полигонные испытания ЗРК, который получил наименование С-75 «Двина».«Двина», состоявшая из радиолокационной станции наведения, двухступенчатых зенитных управляемых ракет, шести пусковых установок, бортового оборудования и средств электропитания, имела массу достоинств в сравнении с самой эффективной зенитной артиллерийской системой. Скажем, уничтожались цели, идущие со скоростью 1500 километров в час на высоте 22000 метров. В течение 10 минут дивизион сбивал 5 целей, идущих с интервалом 1,5— 2 минуты.Однако к охоте за зенитным ракетным комплексом американцев подтолкнули не эти характеристики, да и пленить они в октябре 1962-го хотели не «Двину», а «Десну». При всех плюсах ЗРК С-75 «Двина» имел сравнительно малую досягаемость по верхнему пределу (22 километра), ограниченную возможность стрельбы по низковысотным (от 3 километров и выше) и скоростным (до 300 м/сек.) целям. А потому в 1957—1961 годах создается еще две модификации ЗРК С-75 — «Десна» (именно она направлена в 1962 году на Кубу) и «Волхов». ЗРК могли сбивать цели в диапазонах высот соответственно 0,5—30 километров и 0,4—30 километров. Увеличилась дальность поражения — до 43 километров.Начало международной рекламе ЗРК С-75 положил полет Френсиса Пауэрса. 1 мая 1960 года высотный самолет-разведчик Локхид U-2 со шпионскими целями вторгся в пределы нашей страны. В 8 часов 53 минуты по московскому времени зенитная ракета, выпущенная дивизионом, которым руководил советский майор Михаил Воронов, на высоте 21 тыс. метров над Свердловском настигла U-2.Аналитики, военные специалисты стали состязаться в предположениях: как русские могли достать высотный американский самолет«призрак». Вывод делался такой: видимо, забарахлил двигатель, U-2 снизился до высоты 12000 метров и его сбили. Последовавшие официальные сообщения из СССР показали, что U-2 уничтожен на высоте 20—21 тысячи метров. Вскоре и сам плененный Пауэрс заявил об этом: «Я думаю, что это произошло на высоте приблизительно 68 тысяч футов». Рождалась сенсация: русские обладают чудо-оружием — сверхдальними и сверхвысотными управляемыми зенитными ракетами. Понятно, ЗРК не мог не заинтересовать американцев, их военных специалистов, и они стали ждать случая раздобыть его....1962 год. Отношения между США и Кубой приобрели конфронтационный характер. По просьбе Гаваны Москва решила оказать военную помощь молодому государству. Вместе с другими войсками начали прибывать зенитные ракетные подразделения, и сразу — на боевые позиции. У американцев появилась возможность и соблазн попытаться украсть ракету.Вспоминает бывший заместитель командующего группировкой советских войск на Кубе генералмайор в отставке Леонид Гарбуз: [i]«На служебном совещании, на котором присутствовали командиры частей, наш командующий генерал армии Асса Плиев поднял такой вопрос: американцы, мол, готовятся захватить в качестве образца нашу зенитную ракету, надо продумать меры для противодействия этому плану. Видимо, наши разведчики получили важную информацию от кубинских товарищей или из Москвы. Мне, как заместителю командующего по боевой подготовке, пришлось заниматься этим вопросом, в полки разослали даже специальную шифрограмму…».[/i]Прежде чем рассказать о содержании шифрограммы, о которой упомянул Леонид Гарбуз, отмечу еще раз, что зенитные ракетные комплексы доставлялись на Кубу скрытно, в трюмах судов, с соблюдением маскировки разгружались, на позиции отправлялись ночью. И все же американцы узнали о них.В октябре 1992-го в связи с 30летием карибского кризиса в штабквартире Центрального разведывательного управления США были обнародованы рассекреченные материалы того времени — доклады руководства ЦРУ президенту Джону Кеннеди. Из них можно узнать: 19 сентября 1962 года в аналитическом докладе разведывательного ведомства говорилось, что Советский Союз размещает на Кубе ракеты ПВО.Леонид Гарбуз рассказывал, что о замысле разведывательного управления узнала контрразведка Кубы. Украсть ракету американцы собирались с помощью завербованных кубинцев. Кубинское военное руководство заверило нас: в районах, в которых дислоцированы зенитные ракеты, без их ведома мышь не пробежит. Однако мы предупредили коллективы зенитных частей о возможной разведывательной американской операции и дали рекомендации усилить охрану… В конце октября 1962-го обстановка осложнилась. Американская авиация стала нарушать границы Кубы. Тогда-то возникла мысль использовать для захвата зенитной ракеты авиацию — вертолет. Как его усовершенствовали для проведения тайной операции, уже говорилось.О планах США стало известно советской разведке. Один документ уже цитировался. Однако анализ имеющейся информации позволяет сделать вывод, что из США в Москву одна шифрограмма ушла еще в октябре — от сотрудников Главного разведывательного управления Генерального штаба Вооруженных Сил СССР. Сведения разведчиков довели до командования советскими войсками на Кубе. Последовал приказ: связать хранящиеся ракеты. Правда, это потребовало немалых усилий, но зацепить и поднять связку ракет вертолет уже не мог.Вот такой простой был применен способ.Утром 27 октября 1962 года советские ракетчики уничтожили второй после Пауэрса разведывательный самолет U-2, который фотографировал позиции советских стратегических ракетчиков над Кубой. На этот раз в районе кубинского города Банес. Пилот майор ВВС США Рудольф Андерсон погиб. Мир тогда стоял на грани войны, выход из положения нашли политики. И у одной, и у другой стороны хватило мудрости для мирного разрешения конфликта.Новый раунд попыток разгадать секрет советских зенитных ракет начался в середине шестидесятых годов. Регион действий — Вьетнам.«Фантом» тряхнуло так, что я потерял управление, — рассказывал плененный пилот, — самолет начал падать. Наш первый самолет погиб…». Это случилось 24 июля 1965 года в небе северо-восточнее Ханоя. Советские и вьетнамские ракетчики провели первый в истории ракетный противовоздушный бой, устроив засаду для американских штурмовиков. Три «Фантома» были сбиты ракетами комплекса С-75 «Десна». Цели уничтожили дивизионы, в которых расчеты возглавляли подполковники Борис Можаев и Федор Ильиных.Американцы меняют тактику, а главное — совершенствуют вооружение, оснащают самолеты противорадиолокационной ракетой «Шрайк». Теперь, если летчик засекал луч ракетного радара, он выпускал «Шрайк». Тот устремлялся по лучу и врезался, как правило, в антенну. Более 5000 «Шрайков» применили американцы во Вьетнаме, но это не спасало положения. Советские, а затем и вьетнамские специалисты научились резко отворачивать луч, потом выключали станцию. «Шрайки» падали, как правило, в 3—4 километрах от позиции. Ну а повторных атак против себя ракетчики не допускали. После стрельбы они свертывались и срочно меняли позиции.Это был разгар печально известной «холодной войны», и каждая из противостоящих сторон пыталась превзойти врага в создании новых, более совершенных систем вооружения. Тем более что многим казалось — она вот-вот перерастет в горячую, вспыхнув от искр пожаров в Юго-Восточной Азии или на Ближнем Востоке. Но вот в боях в середине ноября 1967 года советские специалисты столкнулись с фактами, которые говорили: американцы достигли целей, поставленных еще в 1960 году.Слово генерал-полковнику авиации в отставке Владимиру Абрамову (в 1967—1968 годах — старший группы советских военных специалистов во Вьетнаме): [i]«От зенитных ракет американцы несли достаточно ощутимые потери. Только в бою в один из дней последней декады октября из 120 самолетов, участвовавших в налетах, было сбито около 30. Это 25 процентов потерь, эффективность поражения — высочайшая. Однако уже 14—16 ноября американцы преподносят нам сюрприз. Мы выпускаем в противовоздушных боях по противнику около 90 ракет, но ни одна не достигает цели, эффективность поражения на этот раз — ноль. Американцы поставили помехи по каналу визирования ракеты. Получалось, наши ракетчики цели видели, а свои выпущенные ракеты — нет. И они, неуправляемые, падали, как говорится, где попало. Через несколько дней мы нашли противоядие — изменили частоту в станциях наведения. Но сам факт свидетельствовал о том, что ЗРК попал в руки противника и хорошо изучен им. Как говорили в наших военных кругах, американцы достали его на Ближнем Востоке, в одной из арабских стран, куда он поставлялся. В том году как раз шла арабо-израильская война…».[/i]К рассказу Владимира Абрамова следует добавить: стопроцентно известно, что с особой тщательностью с советскими зенитными ракетными комплексами С-75 «Десна» и с низковысотным С-125 «Нева» (принят на вооружение в 1961 году) американцы смогли познакомиться в начале семидесятых. В 1970-м Египет, подвергшийся агрессии со стороны Израиля, попросил СССР дополнительно укрепить его противовоздушную оборону. В эту страну, где на вооружении национальной армии находились зенитные ракетные комплексы С-75, прибыли советские части ПВО с низковысотными ЗРК С-125 «Нева». Когда бои закончились, вооружение было передано египетским воинам. Однако вскоре к власти пришел Анвар Садат и круто повернул внешнеполитический курс. Египет наводнили американские военные специалисты и сразу же «уселись» за российские зенитные ракетные комплексы. Изучение оружия противника всегда и для всех было делом первостепенной важности. Тем более комплексы достались с полной документацией — с грифом «совершенно секретно».
Общество
«Хрущев-бомба» потрясла Америку
[b]Известие о том, что в августе 1949 года Советы взорвали атомную бомбу, ошеломило Вашингтон. Еще в 1945-м США провели представительное совещание с участием самых известных физиков-ядерщиков, в том числе «крестного отца» американской атомной бомбы Роберта Оппенгеймера, и пришли к выводу, что «по грубым подсчетам, России для создания атомной бомбы понадобится минимум 5 лет, максимум 20 лет, а скорее всего, 10 лет».[/b][i]Руководитель первого атомного проекта генерал Лесли Гровс заявил в конгрессе, что «в лучшем случае России для этой цели потребуется 15—20 лет». И вот как гром среди ясного неба — Россия уже имеет свою атомную бомбу — в 1949-м.Первые данные были получены с помощью «летающей лаборатории» — самолета В-29. В районе Дальнего Востока приборы зафиксировали наличие в атмосфере радиоактивных частиц. Проведенная затем разведывательно-исследовательская операция под кодовым названием «Вермонт» позволила определить, что в воздухе содержатся «осколки» ядер плутония, а источником обнаруженной радиоактивности является атомный взрыв, произведенный в советской Азии. Американские ученые однозначно констатировали: Москва обладает собственной атомной бомбой. Они даже дали ей название — «Джо-1» — в честь Иосифа (по-английски — Джозефа) Сталина.[/i]Когда президенту Гарри Трумэну доложили об этом, он отреагировал на информацию вопросом: «Что же нам теперь делать?» Соединенные Штаты к тому времени произвели 8 ядерных взрывов, в том числе 2 — над японскими городами Хиросима и Нагасаки, где вмиг были испепелены сотни тысяч человек, а потому ответ президенту подготовили быстро: выиграть ядерную гонку и по-прежнему диктовать свои условия миру. В конце января 1950 года Трумэн отдал приказ, в котором Комиссии по атомной энергии предписывалось «продолжать работу над всеми видами атомного оружия, включая «сверхбомбу».«Сверхбомба», а точнее, первая водородная, была испытана 1 ноября 1952 года. Однако тогда прогремел взрыв наземного устройства, которое представляло собой громадное сооружение, занимавшее большую часть острова.СССР же 12 августа 1953 года испытывает настоящий термоядерный заряд, который можно было применять в боевой обстановке.Взрыв водородной (термоядерной) бомбы в СССР для Вашингтона явился крайне неприятным сюрпризом по двум причинам.Разница во времени между первой атомной и водородной бомбами у СССР составила 4 года, в то время как у США — 7 лет. Но главное заключалось, конечно, в другом. 12 августа 1953-го Советский Союз испытал практически настоящую термоядерную бомбу — в 400 тысяч тонн тротилового эквивалента. А американцы? Словом, выиграть ядерную гонку оказалось совсем непросто. «В дополнение к испытаниям термоядерной бомбы в августе 1953 года, — отмечал известный американский ученый-атомщик Ральф Лэппе, — русские провели серию атомных взрывов и осенью. Год спустя у них состоялся новый цикл ядерных испытаний. Трудно даже сказать, когда оканчивалась одна серия взрывов и начиналась другая, так как испытания происходили регулярно на всем протяжении 1955 года и позднее». 22 ноября 1955-го на Семипалатинском полигоне впервые в мире производится боевой сброс водородной бомбы мегатонного класса. Однако, цитируя американского атомщика, мы забежали вперед.Настойчивость Москвы в 1953м подлила горючего в американскую ядерную программу. В США на первую половину 1954-го планируют взрыв водородной «супербомбы» — такой бомбы, которая Советам не снилась».…28 февраля 1954 года. Японские моряки, находившиеся на борту рыболовецкого судна «Фукурю-мару» («Счастливый дракон»), были поражены «солнцем», быстро и раньше положенного времени поднявшимся на западе.Несколько минут спустя, когда громадный оранжево-багровый огненный шар залил все вокруг ослепительным светом, на судне услышали звук взрыва, происшедшего на расстоянии более сотни миль от траулера.Так, благодаря японским морякам, которые случайно оказались свидетелями необычных событий, мир узнал о том, что Соединенные Штаты взорвали свою самую мощную водородную бомбу на одном из пустынных коралловых образований атолла Бикини, что в группе Маршалловых островов.От непосредственного воздействия испепеляющего светового излучения и ударной волны колоссальной силы судно и экипаж спасло большое расстояние.Мощность той бомбы (ее название — «Майк»), по оценкам специалистов, была равна 15 мегатоннам. Разрушительная сила — в тысячу раз больше, чем у бомбы, сброшенной на Хиросиму. При взрыве образовалась воронка глубиной около 50 метров и диаметром около 1,5 километра.Взрыв на атолле Бикини около семи лет держал за собой рекорд самого мощного. Отмечу только, что опять, как и 1 ноября 1952-го, было взорвано наземное устройство.Лишь в мае 1956-го, спустя почти три года после освоения Москвой нового вида ядерного оружия, Вашингтон сумел провести испытание водородной бомбы методом сброса с самолета В-52 («Стратофортресс»).[i]«В те роковые годы, между августом 1953-го и маем 1956-го, — писал на страницах «Нью-Йорк таймс» редактор по вопросам науки Уильям Лоуренс, — Советский Союз был единственной державой в мире, обладавшей запасом водородных бомб. В эти три года у нас не было ни одной бомбы мегатонной мощности. Те, кто требовал в 1956 году прекращения испытаний водородных бомб, не подозревали о том — и это скрывалось от нашего народа и всего мира, — что русские на три года ушли вперед, в течение которых они смогли накопить многомегатонный запас баллистических снарядов среднего радиуса действия с термоядерными боеголовками, в то время как мы лишь начали создавать такой запас».[/i]Ядерная гонка набирала обороты. Соединенные Штаты предпринимают усилия для увеличения мощности «супербомб», проводя одно испытание за другим.Интенсивность ядерных взрывов увеличивает и СССР. 21 сентября 1955-го Советский Союз вводит в строй второй ядерный полигон — Новоземельский — и производит на нем первый подводный ядерный взрыв. Советскому северному полигону было суждено познать силу самых мощных ядерных бомб. Так, уже в 1958-м здесь прогремело 26 сильнейших воздушных взрывов.Но с еще большей интенсивностью проводят в тот год испытания Соединенные Штаты — около 80 взрывов. В атомном противоборстве американцы значительно вырвались вперед. К концу 1958го они провели 196 испытаний.Советский Союз — лишь 72. Отставание было не только по количеству испытаний, но и по суммарной мощности ядерных взрывов. К тому времени американцы подорвали заряд в 15 мегатонн (28 февраля 1954 года), а затем произвели и еще три других ядерных взрыва мегатонного класса (по 10—15 Мт каждый), проведенных в том же 1954-м на атоллах Эниветок и Бикини.Восстановить «мощностной» паритет по замыслу советских ядерщиков должен был Новоземельский ядерный полигон. Здесь в 1961—1962 годах планируются взрывы мощнейших советских бомб.В середине октября 1961-го совместно с авиацией Северного флота проводится испытание крылатой ракеты с ядерной боеголовкой мощностью около 10 килотонн с самолета Ту-16. Ракета вышла к цели с первого захода. Чуть позже проводятся подрывы торпед с ядерной боеголовкой на глубине и над водой. Но главные события были впереди.Руководством страны в дни работы XXII съезда КПСС (вторая половина октября) была поставлена задача взорвать опытный образец новой советской «супербомбы».23 октября новоземельцы подорвали изделие мощностью около 30 мегатонн. Эффект от взрыва превысил все ожидания. Но «бомбарекордсмен» ждала своего часа.30 октября 1961 года на Новую Землю для проведения важнейшего испытания прибыли Главнокомандующий ракетными войсками стратегического назначения Кирилл Москаленко и Ефим Савский, руководитель Министерства среднего машиностроения, которое занималось разработкой ядерного оружия. И операция началась.Сброс мощнейшей советской бомбы (на Западе ее назовут «Хрущевбомбой») с помощью гигантского парашюта осуществил дальний бомбардировщик Ту-95В с высоты 12 километров. Взрыв — самый мощный за всю историю, в 50 мегатонн — прозвучал в 8 часов 30 минут на высоте 3,5 километра.[i]«Неожиданно для себя мы увидели яркую световую вспышку, — вспоминал бывший начальник Новоземельского полигона генераллейтенант в отставке Гавриил Кудрявцев. — И, несмотря на большое расстояние от места взрыва, 250 километров, были буквально ослеплены. Скоро мы почувствовали жар, словно кто-то рядом открыл заслонку мощной огнедышащей печи. Клокочущий огненный шар быстро поднимался вверх. Он рос на глазах. Внутри его несколько секунд продолжались вспышки.Небольшой туман, окутавший в то утро населенные пункты Белушье и Рогачево, тотчас испарился. Мгновенно прервалась связь с кораблями, зонами, материком, самолетом-носителем Ту-95В и даже с Ил-14, с борта которого взрыв наблюдало прибывшее из Москвы «ядерное» и военное руководство. Нарушение связи отмечалось и после других взрывов ядерных бомб, но такого внезапного и продолжительного (более часа) ранее не бывало.Огненный шар «разбухал», поднимаясь ввысь. Но из-за гор в районе Маточкина Шара вырастал, принимая гигантские размеры, столб пыли. Он как бы пытался воссоединиться с раскаленным шаром, однако расстояние между ними увеличивалось. Шар с ядерным облаком, по оценке специалистов, поднялся до высоты 70 км… Через несколько минут до нас докатилась ударная волна, а чуть раньше — сейсмическая. Мы почувствовали, как под ногами, словно живая, задрожала земля… Ударная волна отчетливо ощущалась и на Диксоне — в 700 км от места взрыва…» [/i]Взрыв «Хрущев-бомбы» был зафиксирован практически во всех странах и, естественно, в США, где поняли: Советский Союз обошел их в атомном состязании. Москва планировала взорвать бомбу мощностью в 100 мегатонн. 9 августа 1961-го Никита Хрущев заявил, что Советский Союз способен сконструировать 100-мегатонную бомбу (16 января 1963-го он даже сказал в Берлине, что у СССР имеется такая бомба). Однако ученые не поддержали идею, и, как вспоминают ядерщики, Никита Хрущев не стал настаивать на испытаниях.Всего в 1961 и 1962 годах СССР провел 94 ядерных взрыва, из которых 56 — на Новой Земле. Семь самых мощных новоземельских взрывов в тот период были равны суммарной мощности атмосферных испытаний всех остальных ядерных держав за период с 1945 по 1960 год.Не дремали и американцы. Они не могли смириться с тем, что Советский Союз обошел их в «атомном состязании». В тех же 1961-м и 1962-м США произвели 106 ядерных испытаний. Разумеется, такое положение дел не устраивало Советский Союз… Гонка продолжалась… [i]На 1 января 1992 года, на момент распада СССР, на нашей планете было зафиксировано 2053 ядерных испытания. Соединенные Штаты провели 1093 взрыва. Из них 200 в атмосфере до подписания Московского договора о запрещении ядерного оружия в атмосфере, в космическом пространстве и под водой в 1963 году (11 высотных, 81 воздушное, 72 наземных и 36 надводных), 5 подводных и 888 подземных (из которых 765 — после 1963 года).Отмечу, что около 270 ядерных взрывов не объявлялось. В активе СССР — 715 взрывов, из них 212 в атмосфере — до 1963 (8 высотных,176 воздушных, 25 наземных и 3 надводных), 3 подводных и 500 подземных — после 1963 года.[/i]К слову, к тому времени Франция провела свыше 188 взрывов, Англия — 43, Китай — 35.Абсолютный рекорд среди полигонов принадлежит американскому в штате Невада, где было произведено 699 взрывов. На Семипалатинском полигоне прошло 467 ядерных испытаний, на Новоземельском — 132. По суммарной мощности взрывов (87 — в атмосфере, 3 — под водой, 42 — под землей) все мировые рекорды бьет Новоземельский полигон.Супердержавы не только взрывали ядерные боеприпасы, но и активно наращивали их. Знает ли уважаемый читатель, сколько произведено смертоносных боеприпасов? Впрочем, сначала об источниках. Цифры о ядерном арсенале, понятно, секретные, а потому данные привожу по исследованиям, проведенным международными аналитическими центрами.Итак, кому же в этой области принадлежат рекорды? Советский Союз (Россия) на 1 января 1992-го владел 32 тысячами ядерных боеголовок, из них 15 тысяч предположительно были боеготовы, а 17 тысяч ждали ликвидации. У Соединенных Штатов Америки имелось 16,5 тысячи боезарядов, из них на вооружении — 10,5 тысячи и 6 тысяч списанных.Советский Союз рекордное число боезарядов имел в 1986 году — около 45 тысяч. Эта цифра вряд ли будет превышена. Для США рекордным годом являлся 1967-й — 32,5 тысячи боезарядов. В разгар ядерной гонки сверхдержавы производили более тысячи боеголовок в год каждая.А теперь о ядерных боезарядах для стратегических носителей. В 1991 году, когда СССР и США подписали Договор о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений (СНВ1), Москва владела 10 271 таким боезарядом, Вашингтон — 10 371.Абсолютным рекордсменом по производству ядерных боеприпасов являются Соединенные Штаты.С 1945 года они произвели около 70 тысяч боезарядов. СССР с 1949 года — в пределах 55 тысяч.[i]Ядерные арсеналы Франции, Англии и Китая (приводятся данные на 1 января 1995 года) скромнее. Англия, вступившая в ядерный клуб в 1952 году (ядерный взрыв 30 октября 1952-го, термоядерный — 15 мая 1957-го), произвела 834 боезаряда, а Лондон наибольшим числом боезарядов владел в 1975 году — 350. Франция ядерный зонтик приобрела довольно поздно — в 1960 году (ядерный взрыв — 13 февраля 1960-го, термоядерный — 28 августа 1968-го). Но Париж меньше рассчитывал на заокеанских покровителей, а потому произвел боезарядов побольше — около 1100. Своего пика французский арсенал достиг в 1991 году — 538 боеголовок. Позже других из великих держав ядерным оружием обзавелся Китай — в 1964 году (ядерный взрыв — 16 октября 1964-го, термоядерный — 17 июня 1967-го). Всего Пекин произвел 600 ядерных боеприпасов, а наибольшее их число имел на начало 1995-го — в пределах 450. Индия ядерное оружие (в том числе и термоядерное) испытала 11 мая 1998 года и имеет на вооружении 25 ядерных боезарядов (на 1 июня 1999 года), возможности — до 50 единиц. Пакистан стал седьмой ядерной державой 28 мая 1998 года и также приступил к наращиванию сверхарсеналов.Имеет запас ядерного материала для производства 6—10 свободнопадающих атомных бомб (по другим данным, до 35 единиц).[/i]Неофициальным обладателем ядерного оружия является Израиль. Он начал свои работы над бомбой в разгар Суэцкого кризиса в 1956 году, когда Франция (присоединившаяся к Договору о нераспространении ядерного оружия лишь в 1992-м) тайно согласилась поставить ему реактор по производству плутония. Специалисты полагают,что одна ядерная бомба была собрана в Израиле уже к началу ближневосточной войны 1967 года. В начале 90-х годов в его арсенале, по осторожным прогнозам, находилось до 100 ядерных боеголовок. По сведениям же, разглашенным в 1986 году израильским физиком-ядерщиком Мордехаем Вануну, которого впоследствии заключили в тюрьму, количество боеголовок могло достигать 200 единиц.Южно-Африканская Республика произвела 6 ядерных боеприпасов. ЮАР ядерный взрыв мощностью 2—4 Кт провела (возможно, в тесном сотрудничестве с Израилем) 22 сентября 1979 года в Южной Атлантике. Однако в 1991-м уничтожила боезаряды и присоединилась к Договору о нераспространении ядерного оружия.На сегодня более 30 государств стоят у порога обретения арсенала смерти, то есть готовы в научно-техническом отношении к производству ядерного оружия. Если ЮАР, Аргентина, Бразилия, Алжир, Южная Корея, Тайвань, имевшие военно-прикладные ядерные программы, заявили о прекращении программ создания ядерного оружия, то с десяток государств являются возможными претендентами на его создание — Египет, Сирия, Саудовская Аравия, Ирак, Иран, Северная Корея, Япония… Уместно привести такие данные об известных запасах высокообогащенного урана и плутония — исходного материала для производства ядерных боезарядов.[i]США обладают 550 тоннами высокообогащенного урана (из них 285 тонн в боеголовках), 89 тоннами оружейного плутония и чуть больше 127 тонн плутония в отходах. Россия имеет 720 тонн высокообогащенного урана (из них 480 тонн в боеголовках), 125 тонн оружейного плутония и свыше 70 тонн плутония в отходах. Великобритания располагает 10 тоннами высокообогащенного урана (4,5 тонны в боеголовках), 11 тоннами оружейного плутония и свыше 26 тонн плутония в отходах. Франция имеет 15 тонн высокообогащенного урана (9 тонн в боеголовках), 6 тонн оружейного плутония и 67 тонн плутония в отходах. Китай. В его арсенале 15 тонн высокообогащенного урана (6 тонн в боеголовках) и около 2,5 тонны плутония в отходах. Израиль имеет 330 килограммов оружейного плутония, Индия — 290 килограммов и Пакистан — примерно 130—220 килограммов.[/i]Цифры, цифры, цифры... А за ними стремление ядерных государств и прежде всего СССР и США испепелить друг друга. Атомное оружие применили только Соединенные Штаты. При бомбардировках японских городов Хиросимы (6 августа 1945 года) и Нагасаки (8 августа 1945) погибли более 200 тысяч человек. Ставку на атомное оружие сделал Вашингтон и в октябре 1962-го — в самый пик Карибского кризиса. В Белом доме тогда не смогли смириться с мыслью, что на Кубе, в 150 километрах от США, размещаются советские ракеты с ядерными боеголовками, и планировали удар по Кубе. Но победило реалистическое мышление. Президент Джон Кеннеди и его окружение понимали, что Москва имеет ядерное оружие не только на Кубе, но и на территории самого СССР, а кроме того — и термоядерное оружие. Знали в Белом доме и о мощи советских бомб, одна «Хрущев-бомба» чего стоила. А вывод, сделанный тогда СССР и США, о том, что ядерное оружие не может быть средством ведения войны, оно может быть лишь средством сдерживания, бережет мир и сегодня от развязывания третьей мировой.Однако страны «третьего мира», похоже, пропустили этот вывод мимо ушей.Ядерная гонка продолжается.
Общество
Еще не бывало такого — Авдеев побил Полякова
[b]19 июня в 8 часов 55 минут был установлен фантастический рекорд (пока неофициальный) общей продолжительности пребывания человека в космосе. Его обладатель вновь россиянин — Сергей Авдеев.[/b][b]1. [/b]Марс… С давних времен интерес к этой планете связан с мечтой о встрече с братьями по разуму. Сегодня рассчитывать на это не приходится. Но Красная планета по-прежнему влечет к себе человека — полеты к ней реальны. Конкретные проекты показывают, что полет будет длиться полтора земных года… Еще вчера советские и американские вдохновители космических программ считали самым удобным моментом высадки экипажей на четвертую планету солнечной системы 2006 год — период максимального сближения Земли со своим соседом.Сегодня срок отодвигается на 2018 год — по состоянию космических программ России и США.И все же по продолжительности полета Марс, можно сказать, достигнут.…22 марта 1995-го. Неподалеку от населенного пункта Аркалык (Казахстан) посадку совершает космический корабль «Союз ТМ-18». На планету Земля возвращаются командир корабля полковник российских ВВС Александр Викторенко, бортинженер Елена Кондакова и космический врач Валерий Поляков. В посадке не было ничего необычного, но она стала исторической. В составе экипажа вернулся мировой рекордсмен. [i]437 суток 17 часов 58 минут 17 секунд — столько длилась вахта на орбитальной станции «Мир» у Валерия Полякова. То есть российский космонавт пробыл на орбите намного больше года — четырнадцать с половиной месяцев. Совершил самый продолжительный космический полет в истории человечества. На счету Валерия Полякова свыше 7000 витков вокруг планеты, почти 290 000 000 «космических» километров. Максимальная высота в апогее — 400 км.[/i]Общее же время пребывания на орбите у него составило 678 суток 16 часов 33 минуты 6 секунд (10 864 витка вокруг планеты) — еще один абсолютный рекорд. Первый полет у Валерия Полякова был также продолжительным. На орбите — на космическом корабле «Союз ТМ-6» и станции «Мир» он работал с 29 августа 1988-го по 27 апреля 1989-го, т. е. 241 день.Специалисты шутили, Валерий, мол, запросто за этот срок могли бы махнуть на Марс. Впрочем, такая цель и ставилась — доказать на практике, что в медико-биологическом плане полет на Марс возможен. Валерий Поляков представил такие доказательства. Он самостоятельно вышел из спускаемого аппарата, был вполне работоспособен. Уже на второй день после приземления он вальяжно и с явным удовольствием прогуливался по земле-матушке, без посторонней помощи ходил на медицинские обследования. К этому результату космические державы шли 33 года.[b]СПРАВКА [/b][i]Первым в космос 12 апреля 1961 года поднялся россиянин майор Юрий Гагарин (космический корабль «Восток»). Он находился на орбите 108 минут. Следующий рубеж взял его соотечественник подполковник Герман Титов. На «Востоке-2» он 6 августа 1961-го находился в космосе более суток — 25 часов 18 минут.10-суточный рубеж первыми преодолели американцы Френк Борман и Джеймс Ловелл. «Джемини-7» (полет проходил 4—18 декабря 1965го) держал их на орбите 13 суток 18 часов 35 минут 31 секунду. 20 суток.Это время первым покорилось советским космонавтам Георгию Добровольскому, Владиславу Волкову и Виктору Пацаеву. На орбите (космическом корабле «Союз-11» и станции «Салют») они пробыли в июне 1971 года 23 суток 18 часов 21 минуту 43 секунды.Затем рекорды устанавливают американцы — с участием космической станции «Скайлэб». В 1973-м они совершают два полета продолжительностью 28 и 59 суток. Последняя экспедиция в составе Джеральда Карра, Эдварда Гибсона и Уильяма Поуга находится на корабле «Аполлон» и станции «Скайлэб» рекордное время — 84 суток 1 час 15 минут 32 секунды (полет состоялся с 16 ноября 1973 года по 8 февраля 1974-го).100-суточный рубеж пребывания на орбите первыми покоряют советские космонавты Владимир Коваленок и Александр Иванченков. 139 суток 14 часов 47 минут 32 секунды они находились в космосе на корабле «Союз-29» и станции «Салют-6».Полет проходил с 15 июня по 2 ноября 1978 года. Затем Владимиру Ляхову и Валерию Рюмину покоряются 175 суток (в 1979-м). Леониду Попову и Валерию Рюмину — 184 суток (в 1980-м). 200-суточный рубеж преодолели Анатолий Березовой и Валентин Лебедев. «Союз Т-5» и «Салют-7» позволяют им (с 13 мая по 10 декабря 1982-го) находиться в космосе 211 суток 9 часов 4 минуты 32 секунды. В 1984-м россияне Леонид Кизим, Владимир Соловьев и Олег Атьков увеличивают продолжительность нахождения в космосе до 237 суток.Более 300 суток в космосе — 326 — первым пробыл россиянин Юрий Романенко. Он работал на корабле «Союз ТМ-2» с 6 февраля по 29 декабря 1987 года.Год в космосе. Первыми из космонавтов больше года на орбите пробыли полковник Владимир Титов и бортинженер Муса Манаров. Они стартовали на космическом корабле «Союз ТМ-4» 21 декабря 1987 года к космической станции «Мир» и приземлились на корабле «Союз ТМ-6» (вместе с французским космонавтом Жан-Лу Кретьеном) 21 декабря 1988 года, пробыв в космосе 365 суток 22 часа 39 минут 47 секунд.[/i]Новый рубеж предстояло взять Валерию Полякову. Вначале он собирался лететь в 500-суточный полет.Старт планировался на середину ноября 1993-го. Но по техническим причинам срок переносится. И вот 8 января 1994-го. Байконур. Военнокосмические силы России отправляют на станцию «Мир» 15-ю основную космическую экспедицию в составе полковника Виктора Афанасьева (командир корабля), Юрия Усачева (бортинженер) и Валерия Полякова (космонавт-исследователь, врач).Внимание собравшихся приковано к последнему. Ему предстояло отправиться в самый длительный в истории человечества космический полет, проработать на орбите свыше 400 суток.…Сегодня экипажи возвращаются с орбиты уставшими, но, как правило, вполне работоспособными. Уже в первые сутки они шагают по земле без посторонней помощи. А через два-три дня в полном здравии предстают перед взорами удивленных журналистов на пресс-конференциях. За этим — целенаправленные тренировки перед стартом, четко спланированные профилактические мероприятия на самой станции, огромный опыт подготовки к возвращению и реадаптации непосредственно на Земле. За всем этим — научные знания, добытые медиками и космонавтами за десятилетия длительных космических полетов, многочисленных наземных модельных экспериментов.Специалисты вспоминают 1970 год, возвращение с орбиты после восемнадцатисуточной вахты Андриана Николаева и Виталия Севастьянова. Космонавты вернулись детренированными, с такой существенной потерей мышечной массы, нарушенной координацией движений и утратой сосудистой устойчивости в вертикальном положении, что медики пришли в уныние. Многие посчитали — это предел. Но уже тогда был сделан вывод: в большей степени это следствие того, что космонавты находились в небольшой кабине. Возможности заниматься физическими упражнениями были крайне ограничены. А потому на орбитальной станции «Салют» устанавливается «космический стадион» — прототип того комплекса, что сегодня стоит на «Мире». Космонавты применяют эспандеры, беговую дорожку с притягивающими устройствами, имитирующими земную силу тяжести, велоэргометр. В полете в целях профилактики проводится комплекс физических упражнений с силовыми нагрузками. К тому же начинают применяться индивидуальные нагрузочные костюмы типа «Пингвин», создающие при движении постоянную осевую нагрузку на скелет и мышечную систему. Апробируются такие методы, как электростимуляция мышц бедра, голени, брюшного пресса небольшими импульсами переменного тока. Совершенствуется система медицинского и санитарно-гигиенического обеспечения длительных полетов.Словом, российские космонавты научились безопасно для здоровья летать по десять—двенадцать месяцев.И все же Валерий 8 января 1994го отправлялся в неизвестность. Как поведет организм человека в таком сверхдлительном полете? Как повлияет продолжительное воздействие невесомости на сердечно-сосудистую систему? Не произойдут ли изменения в состоянии костной ткани, в иммунологической системе? Да, за плечами Полякова был уже солидный опыт пребывания на станции, но свыше 400 суток — это нечто другое. Менялись экипажи, космонавты приходили на «Мир» и уходили с него, а он оставался. Именно он, врач, заместитель директора Института медико-биологических проблем, заместитель руководителя полета по медицине Центра управления полетом, должен был продвинуть знания человечества о длительном воздействии невесомости на человека, оценить эффективность отечественной системы защиты и профилактики ее негативного действия на организм космонавта. Более того, упрочить мировое лидерство России в космической медицине.…Невесомость, замкнутый объем космического дома, сравнительно однообразный рацион питания, психологическая стыковка с новыми членами экипажа и периодически повторяющиеся картины Земли и звездного неба… Ему все это оказалось по силам. Валерия спасала увлеченность исследовательской работой на борту. Он работал по 15— 16 часов в сутки, а иногда и больше.Специалисты после приземления рассказывали, что Валерий так втянулся в свои орбитальные дела, что даже за несколько дней до посадки, когда, казалось бы, он должен был думать о возвращении, предложил новый эксперимент по переливанию ему собственной крови на месте посадки. Сам Валерий говорил: «Напряженная работа — спасение от вынужденного однообразия жизни в замкнутом пространстве «Мира».Однообразие прерывали нештатные ситуации. Несколько раз останавливались гиродины — приборы, поддерживающие управление станцией. В те минуты снижалась жизнеспособность станции, и экипаж направлял свои усилия на исправление неполадок. Сутки, двое, трое уходило на это. Психологическая встряска.И часто взор космонавтов обращался к Валерию: мол, ты тут хозяин.Помогало то, что Валерий коммуникабельный человек. Ведь за 14 месяцев он работал с тремя экипажами. Последние пять с половиной он делил пространство с «Витязями» — командиром орбитального комплекса «Мир» Александром Викторенко и бортинженером Еленой Кондаковой, к слову, пробывшей на орбите без малого шесть месяцев — 169 суток.Безусловно, на Валерии лежала обязанность готовить членов экипажа к возвращению на Землю. Готовить так, чтобы уже первые шаги по планете были твердыми, уверенными.Случались в полете и праздники.Когда приходили экипажи, привозили весточки с Земли. Впрочем предоставим слово самому Валерию Полякову: [i]«Представьте, на станцию вплывают новые люди. Впечатления, рассказы, новости. Все мы живые люди… и потом весточку, и всегда материальную, получал от жены, детей. Друзья тоже не забывали… С радостью ждали и грузового «Прогресса».Что еще? Меня всегда радовала баня — наша тепловая камера. Заберешься туда, прихватишь с собой березовый веничек, и праздник для души. «Мир» — маленькая песчинка земли, и все же по удобствам орбитальный комплекс можно сравнить с многокомнатной квартирой. Жилых кают, если эта фраза точна, на «Мире» две.Последняя наша экспедиция делила их так. В одной отдыхал командир — Саша Викторенко. Во второй, понятно, наша милая дама — Елена Кондакова. Я на правах хозяина засыпал среди приборов. Благо в космосе можно спать стоя. Забрался в спальный мешок, движение молнией, и ты в постели…» После приземления у Валерия спрашивали, трудно ли в космосе находиться без лучшей своей половины? Валерий отвечал прямо: «Без жены свыше года — естественно, тяжкое испытание. И летать на Марс, по-моему, лучше супружеским парам-специалистам… Конечно, на борту мы вели разговоры о женщинах, снились и эротические сны. Все как у здоровых мужчин. Но это эпизодически. Лечились напряженной работой».[/i]Более четырех лет прошло с тех пор, когда Валерий Поляков ступил на землю после самого длительного полета. Эксперимент, который начал он, продолжается.[b]2. [/b]Сегодня уже известно, что второй результат по продолжительности полета будет принадлежать россиянину Сергею Авдееву. «Союз ТМ-28» унес его к «Миру» в составе 26-й основной экспедиции (командир корабля подполковник Геннадий Падалка, космонавт-исследователь Юрий Батурин) в качестве бортинженера в 13 часов 42 минуты 13 августа 1998 года. А вернется на Землю Сергей в составе 27-й экспедиции (командир полковник Виктор Афанасьев, космонавт-исследователь француз Жан-Пьер Эньере) 23 августа 1999-го, то есть он пробудет на орбите 375 дней.Третий результат (пока второй) принадлежит полковнику советских ВВС Владимиру Титову и бортинженеру Мусе Манарову.Рекордсменом из американских астронавтов является Шеннон Люсид (187 суток) — одна из семи американцев, что совершили длительные полеты на российском орбитальном комплексе «Мир», выполняя научные программы НАСА. К слову, Люсид даже побила рекорд для женщин по длительности полета, который принадлежал россиянке Елене Кондаковой (169 суток). Она стартовала на «Атлантисе» 24 марта 1996го, а приземлилась 26 сентября также на американском корабле многоразового использования. 143 суток на счету Майкла Фоэла и Эндрю Томаса. Первый работал на орбите с 26 сентября 1997-го по 1 февраля 1998го («Атлантис» — «Мир» — «Атлантис»), а второй с 23 января по 15 июня 1998-го («Индевор» — «Мир» — «Индевор»). На отечественной космической технике из астронавтов США самый длительный космический полет выполнили астронавты Джеральд Карр, Эдвард Гибсон и Уильям Поуг на корабле «Аполлон» и орбитальной станции «Скайлэб».Этот полет продолжался 84 дня 1 час 15 минут 32 секунды с 16 ноября 1973 года по 8 февраля 1974 года.Из космонавтов других стран самый длительный космический полет на счету Томаса Райтера (Европейское космическое агентство, Германия) — 179 суток (с 3 сентября 1995 года по 29 февраля 1995 года). Полет он выполнил на российском корабле «Союз ТМ-22» и станции «Мир».Если все пойдет по плану у 27-й экспедиции, то француз Жан-Пьер Эньере, которого 20 февраля текущего 1999-го делегировало Европейское космическое агентство (сегодня он работает на «Мире» с россиянами полковником Виктором Афанасьевым и Сергеем Авдеевым), превзойдет Томаса Райтера по продолжительности полета и завладеет рекордом пребывания в космосе для западных европейцев. На 23 августа у него будет 184 орбитальных суток.[b]3. [/b]А кто является самым опытным космическим путешественником? Рекорд общего времени пребывания на орбите (суммарно за несколько полетов), как уже отмечалось, принадлежит россиянину Валерию Полякову. На орбите в ходе двух полетов он проработал 678 суток 16 часов 33 минуты 6 секунд (10 864 витка вокруг планеты), что, повторимся, является официальным абсолютным рекордом.[i]19 июня в 8 часов 55 минут этот рекорд (пока неофициально) перешел к россиянину Сергею Авдееву. В общей сложности он находится на орбите почти 700 суток.Ранее, в мае, он потеснил со второй позиции Анатолия Соловьева.До последнего старта (13 августа 1998-го) он уже совершил две длительные экспедиции в космос, в общей сложности пробыв на орбите 367 суток. Российский космонавт пробудет на орбите 375 дней. Ожидается новый мировой рекорд: в общей сложности Сергей Авдеев вне Земли пробудет более двух лет, точнее — 742 суток. По возвращении Авдеева на землю ФАИ официально зарегистрирует наивысшее космическое достижение.[/i]Коротко о новом рекордсмене. [b]Сергей Авдеев [/b]— космонавт-испытатель, конструктор ракетно-космической корпорации «Энергия» 2-го класса. Герой Российской Федерации. Родился 1 января 1956 года в Чапаевске Самарской области.Окончил Московский инженерно-физический институт в 1979 году по специальности «Экспериментальная ядерная физика», в 1986-м — заочную аспирантуру МИФИ. В 1987-м зачислен в отряд космонавтов РКК «Энергия». Совершил два космических полета. Имеет 5 выходов в открытый космос общей продолжительностью 23 часа.Третьим идет россиянин Анатолий Соловьев — за пять полетов 651 сутки. 7 июня 1988 года «Союз ТМ-5» уносит его к «Миру» и возвращает через десять суток — 17 июня. А затем 11 февраля 1990 года «Союз ТМ9» командирует Соловьева в космос уже на месяцы. Приземлится он только 9 августа. Следующий старт — 27 июля 1992 года на «Союзе ТМ15», возвращение — 1 февраля уже следующего 1993-го. В 1995-м, 2 июня, в космос Анатолий Соловьев летит на американском «Атлантисе», а приземляется на «Союзе ТМ-21» 11 сентября. 5 августа 1997-го после двухгодичного перерыва «Союз ТМ26» вновь унес Анатолия Соловьева с Павлом Виноградовым навстречу «Миру» — 24-ю основную экспедицию. Стыковка, а затем напряженная 197-суточная работа на орбите.Муса Манаров. В двух полетах этот космический долгожитель провел на орбите в общей сложности 541 день 31 минуту 10 секунд.Такого результата достигнет и полковник Виктор Афанасьев, возглавляющий на орбите экипаж 27-й экспедиции. Первый полет продолжительностью 175 суток он выполнил в 1990—1991 годах, второй, 182-суточный, — в 1994-м. С 20 февраля пошел новый счет — на 23 августа будет 184 суток. В общей сложности за его плечами будет также 541 сутки полета.482 суток работал на орбите полковник Александр Викторенко (4 полета в 1987, 1989, 1992 и 1994—1995 годах).430 суток — космический багаж за три полета (в 1977—1978, 1980 и 1987 годах) Юрия Романенко. Россиянин Владимир Титов за три полета (в 1983, 1987—1988 и 1995 годах) провел в космосе 375 суток. 359 суток на счету россиянина Валерия Рюмина (175 — в 1979-м и 184 — в 1980-м).[b]4. [/b]Итак, Сергей Авдеев и Жан-Пьер Эньере вернутся на Землю рекордсменами. И все это благодаря неограниченным возможностям российского орбитального комплекса, которому 20 февраля с. г. исполнилось 13 лет.«Космический дом» собран из различных модулей в 1986-м. «Мир» пока не просто действует, но и ставит рекорды. Более того, сам является по многим позициям рекордсменом.Рассчитанный на 3 года, он вчетверо продлил свой гарантийный срок эксплуатации. Комплекс за 13 лет совершил более 74 000 оборотов вокруг Земли. На станции за эти годы побывали 41 российский и 63 иностранных космонавта, которые выполнили почти три десятка международных научных программ.Сегодня «Мир» — это шесть модулей, 11,5 тонны научного оборудования производства 27 стран мира. И все это еще может действовать.Мнение многих специалистов таково: ресурс станции выработан только наполовину и до введения в строй международной космической станции «Мир» должен по-прежнему служить миру, решая международные исследовательские программы. Но в казне нет денег на его эксплуатацию. 23 августа — впервые с сентября 1989-го — российская космическая станция «Мир» начнет полет в беспилотном режиме. В тот день экипаж 27-й орбитальной экспедиции — россияне полковник Виктор Афанасьев, Сергей Авдеев и француз Жан-Пьер Эньере — в полном составе должны покинуть станцию. А пока «Мир» действует. Более того, ставит мировые рекорды, которые не будут превзойдены и в первые десятилетия ХХI века.
Технологии
Миллион долларов за один МиГ
[b]Какие только ни предпринимались попытки, чтобы добыть образец.Так в годы Второй мировой войны было с российской легендарной «катюшей», немецким Ме-109, английским «Спитфайром»… Эту «традицию» не забыли и после Второй мировой войны… [/b][i]Старший лейтенант Сергей Родионов принес из штаба полка (176-й истребительный авиационный полк базировался на китайском аэродроме Аньдун) потрясающую весть.— Представляешь, тезка, — говорил он коллеге и ведущему капитану Сергею Крамаренко. — Из Москвы испытатели прибыли, «Сейбра» в плен будут брать.— Пленить «Сейбра»? Они в своем уме? — никак не мог поверить сказанному Крамаренко. — Может, «утка»? Говорят одно, а прибыли за другим, москвичи умеют пудрить мозги… Но Сергей Родионов принес не «утку». Действительно, на китайский аэродром Аньдун из Москвы прибыла группа опытных летчиков — для посадки американского истребителя F-86 «Сейбр», для его пленения.[/i]…Начало пятидесятых, корейская война. Первая серьезная схватка между армиями СССР и США. И первая попытка раздобыть друг у друга образцы новейших истребителей — МиГ-15 и F-86 «Сейбр». Причем советские летчики, прибывшие с такой задачей, участвовали только в противовоздушной обороне ряда районов КНДР и Китая, примыкающих к реке Ялуцзян.В конце 1950 года летчики США, безраздельно хозяйничавшие в небе Кореи, встретились с серебристыми стрелообразными самолетами. На высоте 10 000 метров они пикирующим полетом нападали на бомбардировщики и истребители. Командующий американскими войсками Макартур доложил комитету начальников штабов: наши пилоты впервые за все время столкнулись с боевой техникой, значительно превосходящей американскую, их боевой дух падает.Так, 9 апреля 1951 года американцы предпринимают мощную атаку на железнодорожный мост через реку Ялуцзян, по которому шло основное снабжение корейской армии из Советского Союза через Китай. 48 бомбардировщиков В-29 и свыше ста истребителей F-84 «Тандерджет» участвовали в ней.Итог: с американской стороны сбито 12 бомбардировщиков и 4 истребителя, с советской — 0. Командованию США ничего не оставалось, как в следующий раз на прикрытие бросить новейшие истребители F-86. И опять неудача. Американцы поняли: им противостоит современнейшая советская воздушная машина. Они решили добыть ее любой ценой.Обе стороны прямо-таки распирало любопытство к основным боевым машинам друг друга. По основным летно-техническим данным истребители МиГ-15 и F-86 «Сейбр» были равны. Но МиГ превосходил своего конкурента в скороподъемности, удельной тяговооруженности. А «Сейбр», в свою очередь, быстрее набирал скорость на пикировании и обладал большей маневренностью, дальностью полета. Однако у МиГа было сильное вооружение: две пушки 23-мм калибра и одна 37-мм отличались высокой скорострельностью, а снаряды пробивали любую броню.Шесть крупнокалиберных «сейбровских» пулеметов «кольт браунинг» не давали такого эффекта. Вот из-за этих истребителей и сошлись в схватке охотники за секретами.Боевой опыт американцев был больше, и они первыми приняли решение посадить МиГ-15. Задача — для сильнейших звеньев. Тактику избрали следующую: повредить самолет и, уже плохо управляемый, вывести на свой аэродром. По-другому справиться с МиГом было просто нельзя. Интересная история произошла с капитаном [b]Сергеем Крамаренко[/b], сильным летчиком, на счету которого — 13 сбитых самолетов, 149 боевых вылетов. Его пыталась взять «в клещи» тройка «Сейбров», во главе которой летал ас — командир американского авиакрыла.[i]«Тогда я в такой переплет попал, — поделился в беседе со мной Герой Советского Союза генерал-майор в отставке Сергей Крамаренко. — В разгоревшейся схватке нашим четырем МиГам пришлось пойти против восьмерки «Сейбров». Передал команду: «Атакуем». Сам резко разворачиваюсь и захожу в хвост машины противника. Машинально оглянулся назад — снизу меня в прицел взял другой «Сейбр». Увидел даже вспышки, американец уже стрелял.Ручку управления от себя, пошел на переворот. Американский самолет проделал то же самое. За мной устремились еще два самолета. На счастье — внизу облако. Ныряю в него с мыслью обмануть преследователей. Короткий горизонтальный рывок, и набираю высоту в другом месте. Смотрю, где американцы? Они оказались на 1000 метров ниже.Причем, видимо, собирались взять меня «в клещи» — один самолет находился справа от меня и два — слева. Я, пользуясь преимуществом высоты, атаковал того, что остался один, тем более он был ближе — до него метров 800. Первая очередь — мимо, прицеливался в спешке. Со второй попал. Вижу: взрыв, пламя, самолет завалился. Подумал, теперь американцы дрогнут, уйдут, но ошибся. Пара уже заходила сзади. Решил еще раз воспользоваться облаком — совершаю обманный маневр. Спикировал и резко разворачиваюсь под облаком.Американцы делают то же самое — и вдогонку.Понял, что, если окажусь в ловушке, мне с ними не справиться. К той минуте совсем обессилел, каждый маневр требовал десятикратных перегрузок, американцы же — в противоперегрузочных костюмах, им было, конечно, значительно легче. Сделал последний разворот — в сторону реки Ялуцзян, за которой располагался наш аэродром. Выжимаю из машины все, что могу. Из-за огромной скорости временами начиналась валежка истребителя, приходилось, как говорится, сбавлять обороты. Вот справа показался мост. Я знал, что его обороняют наши зенитчики, и резким рывком ухожу под их защиту. Но расчеты орудий приняли МиГ за «Сейбр» и открыли огонь по мне. Самолет окутали облака дыма. Истребитель бросало из стороны в сторону. Просто чудо, что не подбили машину. Американцы отстали перед стеной разрывов. Вырвался все-таки…».[/i]Эта попытка — не единственная.Вот воспоминания новосибирца [b]Георгия Савина[/b], проходившего тогда службу в должности авиамеханика: [i]«Мастерство на первых порах у американцев было такое… Как говорится, спали и видели, что сажают наш МиГ на свой аэродром. Интересный случай произошел со старшим лейтенантом Александром Московичевым, летчиком нашей эскадрильи. В бою его зажала восьмерка «Сейбров». Зажала и «повела» на свой аэродром.При малейшем отклонении вправо или влево мимо него проносились огненные трассы. Сам пилот рассказывал: не вырваться, думаю, остается одно — резкий маневр и таран. Вот один «Сейбр» зашел вперед, видимо, для показа, куда дальше следовать.Московичев не выдержал и открыл огонь, подбив «Сейбр». По МиГу тут же несколько очередей. Летчик получил тяжелое ранение в руку, но смог резко спикировать и катапультировался.Благо, его подобрали корейские крестьяне… Потом один из наших авиамехаников ездил за ним в Корею…».[/i]Мысль о том, что посадить МиГ-15 — дело бесперспективное, видимо, все чаще стала возникать у заокеанских асов. Советские летчики захватывали превосходство в воздухе. К тому же МиГи никогда не приближались к границе Южной Кореи, участвовали в схватке далеко от авиабаз США. И тогда… американцы делают ход конем. Начинают разбрасывать листовки, в которых обещают сначала 100 тысяч долларов, а потом и больше, затем и миллион тому, кто приведет им целехонький МиГ. Рассчитаны посулы были на советских летчиков, корейских военнослужащих и крестьян. Правда, как последние могли добыть и доставить самолет, известно, видимо, одним автор а м листовок.Словом, американцы решили «купить» МиГ-15, а в это время горячие головы в Главном штабе советских ВВС продумывали операцию по посадке «Сейбра». Из Москвы в Аньдун, где дислоцировались наши авиачасти, выехала группа летчиков во главе с генерал-лейтенантом авиации Героем Советского Союза Алексеем Благовещенским, занимавшимся тогда испытательной работой. В большинстве своем это были летчики-испытатели. Прибыли, собрали командиров полков и объявили: всю информацию о воздушной обстановке — нам: будем сажать «Сейбр». Пилоты переглянулись: вы для начала сбить попробуйте, а уж затем сажайте. Потом, на совещании, сказали «москвичам»: посадить «Сейбр» — безумная идея. На что последовал ответ: мы сами с усами, ваше дело — снабжать нас информацией.И вот первый вылет, первый бой. Если судить по результатам, то американские летчики «расколошматили» группу. Один МиГ был сбит, два других получили серьезные повреждения.Прибывшие для захвата «Сейбра» задумались. Последовал восьмидневный перерыв в полетах. В группе Благовещенского приступили к изучению тактики действий противника. Не чурались теперь послушать простых летчиков. И вот новая попытка захвата. Закончилась она опять… безрезультатно.Причем при посадке погиб полковник Дзюбенко — перевернулся самолет.После этого генерал-лейтенант Благовещенский (летчик от бога, но — что было, то было) с группой испытателей убыл в Москву.И что же — захват так и не состоялся? Нет, «Сейбр» в Москву отправился.Добыл его в сентябре 1951 года полковник [b]Евгений Пепеляев[/b], впоследствии Герой Советского Союза (на его счету 19 сбитых американских самолетов). Рассказывает сам летчик: [i]«Бой сложился острым, а вот с «Сейбром» получилось проще. Уже выходили из схватки, самолет в пробоинах, и тут перед «носом» — «Сейбр». Погнался за ним. Он сделал крутой вираж. Тянусь за ним и, пока пилот не почувствовал опасности, в перевернутом положении открываю огонь. От места, где находится фонарь, потянулся дымок, машина стала падать. Преследовать не стал, понял — далеко не улетит. Как оказалось, повредил слегка двигатель и катапульту. Пилоту «Сейбра» ничего не оставалось, как посадить самолет. Надо отдать ему должное, сделал он это мастерски. Планируя, дотянул до Желтого моря и сел на гальку как раз в тот момент, когда начинался отлив. Летчика тут же подобрала служба спасения — она у американцев действовала безупречно. А самолет остался…».[/i]Дальнейшие события, по свидетельству очевидцев, развивались так.Часа через два-три появились американские штурмовики и стали сыпать на район посадки «Сейбра» бомбы. Задача — уничтожить. Однако уже начался прилив, и пенистая морская вода надежно укрыла самолет. Наступила ночь. Нашим авиаторам ставится задача — достать истребитель из воды и доставить на аэродром Аньдун. За ночь не управились. Первоначально оттащили на приличное расстояние от берега в поле и замаскировали под стог сена. Там он простоял целый день. С побережья до аэродрома — дорога с тоннелями, крылатую машину не провезешь. С наступлением темноты истребителю обрезали крылья. Теперь с ним легче. Утром «Сейбр» стоял в ряду МиГов. Каждый летчик считал за честь посидеть в кабине.Ну а какова дальнейшая судьба «Сейбра»? «Пленника» упаковали по частям в ящики и отправили в Москву.Так был добыт это ценный трофей. А чуть позже и еще один.Второй «Сейбр» достался благодаря «ювелирной» работе летчика 16-го истребительного авиаполка. «Сейбр» совершил вынужденную посадку на территории, которая контролировалась северокорейскими войсками, а пилот, американский ас, был взят в плен. F-86 оперативно доставили на аэродром Аньдун. Американцы, как и в первый раз, не смирились с потерей своего «питомца». Вспоминает [b]Абазар Габдуллин[/b], в то время командир расчета зенитного орудия, прикрывавшего аэродром: [i]«Историю с пленным «Сейбром» помню хорошо. Когда его доставили к нам, то мы, зенитчики, не думали, что через денек-второй из-за него придется изрядно поработать возле орудий. Вначале же мы, как и летчики, поочередно знакомились с трофеем. Не выдержал искушения и я — несколько раз подходил к самолету. Он, очевидно, принадлежал американскому асу.Ниже кабины белели 12 пятиконечных звезд. Наши пилоты тогда все интересовались: чьи самолеты на счету хозяина «Сейбра» — советские или корейские, истребители или бомбардировщики? А через день-два началось… По-моему, «Сейбр» тогда уже отправили в Москву. Получалось вот что.Американцы несколько раз пробомбили место посадки «Сейбра», а потом догадались — он в Аньдуне. Они и раньше делали вылазки к аэродрому, но все-таки побаивались нас. 37-мм автоматические зенитные пушки — это высочайшая скорострельность. Пустого места в зоне обстрела не оставалось, вероятность попадания — 100 процентов. Здесь же американское командование пошло, как говорится, ва-банк — «Сейбр» требовалось уничтожить. Бой был жарким, меняли даже стволы орудий. Подбитые штурмовики уходили к морю. Сколько самолетов участвовало в налете? Трудно сказать, не до подсчета было, но аэродром бомбить мы им не дали…».[/i]К концу войны американцы применили «Сейбры» с радиолокаторами.Нашим летчикам была поставлена задача добыть и эту модификацию «Сейбра». Одну из таких машин и сбил [b]Николай Шкодин[/b], впоследствии генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик СССР. Предоставим ему слово: [i]«Сейбр» упал в расположение корейских войск на рисовом поле. Точнее сказать, он сел на брюхо. К нему сразу бросились, как потом узнали, три корейца — они хотели пленить летчика. Однако американцы организовали прикрытие с воздуха, расстреляв эту группу. Тут же прилетел вертолет и забрал летчика. Позже пилоты США обстреляли свой сбитый самолет, пытаясь уничтожить его, не допустить попадания к противнику.Но корейцам все-таки удалось замаскировать его, забросав грязью, рисовой соломой… По приказу из Москвы мы снарядили экспедицию за трофеем. Однако она возвратилась с пустыми руками: несмотря на тщательную маскировку, американцы разбомбили свой самолет».[/i]Здесь читатель вправе спросить: а американцы достигли своей цели? В 1951 году у них ничего не получилось. На американский миллион никто не клюнул, однако… Открываю как-то швейцарский журнал «Интеравиа» (№ 4 за 1971 год). На одной из страниц запечатлен советский МиГ-15 с бортовой надписью, свидетельствующей о его принадлежности ВВС США. Из текста узнаю, что такую прописку в Национальном музее авиации и аэронавтики (в Вашингтоне) он обрел благодаря «усилиям» северокорейского летчика Ким Сок Хо 21 сентября 1953 года.Во сколько это обошлось американскому военному ведомству? Заплатили по векселю, по первоначальному обещанию — 100 тысяч долларов.По этой причине в Северный Китай не были посланы наши новейшие самолеты МиГ-17. Наши пилоты, ведущие бои в небе Кореи, просили прислать их, так как американцы вводили в воздушные сражения новые модификации «Сейбров», но ответ из Москвы был один и тот же — проблема изучается. Конечно, жалко было рассекречивать машину, на которой незадолго до этого в одном испытательном полете была достигнута сверхзвуковая скорость.
Общество
Круговорот танков в природе
[b]Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке несколько лет как уж перестал быть секретным, но тайн хранит много.В апреле 1945-го советские войска, которые вели бои на подступах к Берлину, ворвались на Куммерсдорфский полигон, где проводились испытания бронетанковой техники фирмы «Порше». Ворвались и были поражены размерами находившегося там танка, уже подорванного.[/b][i]Он раза в три-четыре по габаритам превосходил машины, что им приходилось встречать. Как потом выяснилось, это был «Мышонок» — сверхтяжелый опытный танк «Маус» («Мышь») — прототип танка «Порше» 2-5, разрабатывавшегося одноименной фирмой по заказу Гитлера.Техническая и тактическая бессмысленность супергигантов во Вторую мировую была понятна немецким генералам, в том числе и Гейнцу Гудериану, главным конструкторам танкового вооружения, но они были вынуждены подчиниться Гитлеру, который требовал создать «всепоражающий» танк. И фирма «Порше» вернулась к проекту, разработанному в 1940 году. Зимой 1945 года, когда бои велись уже на территории Германии, на свет появились образцы сверхтяжелого «всепоражающего» танка «Маус». Что представляла собой эта машина? «Маус» — самый тяжелый в мире танк. Он весил 188 тонн, по другим данным — 192 тонны.[/i]Специалисты же Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники в Кубинке считают, что вес его примерно 180 тонн. А теперь о других тактико-технических характеристиках «Мауса». Длина по корпусу — 923 см, длина с пушкой вперед — 1009 см, ширина — 367 см, высота — 366 см. Бронирование: лоб корпуса — 200 мм, борт корпуса — 180 мм, лоб башни — 240 мм, крыша и днище корпуса — 100 и 50 мм. Двигатель МВ509 мощностью 700 л. с. Дальность хода по шоссе — 186 км. Вооружение: одна пушка KwК44 калибра 128 мм (длина ствола в калибрах — 55) и одна — калибра 75 мм (длина ствола в калибрах — 36,5). Боекомплект выстрелов — 32 или 50 и 200. К тому же имелись один обычный и один зенитный пулеметы. Экипаж — 5 человек.Вот такой танк и был обнаружен советскими бойцами на Куммерсдорфском полигоне. Два других были сожжены в боях (в Цоссене — перед входом в здание генерального штаба и в Берлине — у главного входа в рейхсканцелярию). Обнаруженный на полигоне «Маус» был перевезен в Кубинку под Москвой и сегодня находится в российском музее.По версии других специалистов, на Куммерсдорфском полигоне были обнаружены обломки двух супермашин, и наши специалисты собрали из двух одну и перевезли ее в Кубинку. Куда подевался еще один экземпляр? На этот счет существует также несколько версий. Наиболее распространенная — следующая.Первый «Маус», пройдя испытания, был направлен на охрану рейхсканцелярии Гитлера. Там он и был обнаружен. А после того как в Берлин вошли американцы, исчез. Предположительно, они увезли его в свою зону оккупации, и сегодня он, дескать, находится на одном из танковых полигонов.Другие специалисты считают, что эта версия не выдерживает критики. Аргументы? Неужели американцы после таинственного похищения так за 50 лет и не обмолвились о владении подобным экспонатом? Зная их предприимчивость, каждый вправе усомниться в том, что они упустили возможность заработать за этот период на демонстрации монстра огромное количество долларов, по весу сравнимое с самим «Маусом». По второй версии, «Мышонка» сбросили где-то в шахту, и задача сегодня — найти его.Пока же будем считать, что «Маус» существует в единственном экземпляре, а адрес его прописки — Россия, Военно-исторический музей бронетанкового вооружения и техники.История с «мышами» интересна. И все же она уступает по накалу историям, что произошли с припаркованными в музее бронемашинами послевоенного производства.Всего в семи павильонах находится более 300 образцов бронетанковой техники, 117 единиц из них прибыли сюда из 13 государств мира. Большая часть — реликвии Второй мировой войны.Однако есть боевые машины, которые были приобретены, надо полагать, не только для коллекции. Что это за танки? Как они к нам попали? В одном из павильонов застыли американские машины, в том числе и послевоенного производства. Первый в ряду — М24 «Чаффи», машина, очень сильно похожая на Т-34. Попала к нам в 1953 году, когда принимала участие в войне в Корее, находясь на вооружении разведывательных подразделений США. Танк был подбит, а затем подарен северокорейцами СССР. Тогда же из Кореи прибыл и М46 «Паттон 1». На нем доводились до совершенства агрегаты и системы для новых модификаций машин (М47 уже стал массовым танком НАТО). Специалисты обратили внимание на цельный литой корпус, на мощное вооружение — 90-миллиметровую пушку, на совершенные для того времени механизмы управления огнем.Но позаимствовать советским танкостроителям было особенно нечего. Ибо в СССР уже готовился к выпуску Т-54 и производился тяжелый танк ИС-3 — лучшие машины в мире в то время.Вот оценки известного немецкого специалиста Ф. Зенгерунд-Эттерлина: «Т-54 отличается достаточной подвижностью, рациональной конфигурацией корпуса и башни и более мощным вооружением, чем у однотипных машин других государств. Формабашни заслуживает самой положительной оценки».«ИС-3 обладает высокой огневой мощью и усиленной броневой защитой, отличается весьма малой высотой. И хотя подвижность его ограничена, на 1956 год ИС-3 сохраняет за собой наилучшее для тяжелой машины сочетание боевых качеств».В 1962 году в Кубинку прибывает американский танк М41 «Уокер Бульдог» — разведмашина с хорошей подвижностью и мощным вооружением. Она была добыта кубинцами (в 1962-м, во время карибских событий), и Фидель Кастро подарил ее советской стороне. Система стабилизации вооружения, две радиостанции, новый двигатель стали объектом тщательнейшего изучения в СССР.Есть в музее и английские машины — «Центурион-3», «Центурион-10» и «Центурион-13». Первая попала сюда, как и две американские, с полей сражений в Корее. Хранители музейной техники вспоминают, что пришла она обгоревшей, видимо, хорошо по ней поработали северокорейские артиллеристы.Две другие машины семейства «Центурион» поступили позже, в начале семидесятых годов, из Египта. Арабы захватили эти танки у израильтян в ходе боев. Имея сейчас на руках тактико-технические характеристики «Центурион10», можно предположить: машина явилась хорошим подарком для советских специалистов. На ней стояла полуавтоматическая пушка — на то время это был рывок в танкостроении. У автора этой публикации есть сведения, что в Советский Союз из Египта поступило два «Центуриона-10», один из них был «расстрелян» в ходе испытаний.Не могу не рассказать еще об одной английской машине — МК5 «Чифтен». Этот тяжелый танк, прежде чем стать экспонатом, побывал в различных переделках. В 60-х годах, как только новая машина появилась в Англии, она сразу приглянулась шаху Ирана Мохаммеду Реза Пехлеви, денег у которого тогда, что называется, куры не клевали. И партия танков «Чифтен» направляется на Средний Восток. Шах в 1979 году был свергнут и оказался за рубежом, а танки пригодились. Через год резко обострились отношения между Ираком и Ираном, в сентябре семидесятого уже на всем протяжении ирано-иракской границы развернулись ожесточенные бои. Тогда иранское руководство, возглавляемое Аятоллой Мусави Хомейни, и бросило эти танки в бой. Машины сражались с танками Т-55, Т-62, а затем и с Т72 советского производства. Как показал себя уроженец Британии? Вот лишь некоторые характеризующие танк штрихи. По словам одного иракского представителя того времени, высказанным при посещении советского военного ведомства, рота на Т-72 наголову разбила иранскую бригаду на МК-5. Даже если это так, МК-5 все-таки не заслуживает большой хулы, ибо Т-72 — машина более позднего поколения.Когда Саддам Хусейн в 1985 году в знак признательности за поставки советского вооружения подарил трофейный МК-5 «Чифтен» СССР, в одном из НИИ провели его тщательное обследование. Рассказывают, специалисты написали хвалебный отчет, что вызвало недовольство начальства.Каждая машина в музее в Кубинке для специалистов имеет свою ценность. Вот французский танк АМХ-13. Машина старая, начала выпускаться в 1951 году для разведывательных и истребительно-противотанковых подразделений. К нам танк попал из Алжира, где был захвачен у французского экспедиционного корпуса во время борьбы за независимость. Подарил президент Хуари Бумедьен, причем подарил две машины. Одна, как и английский «Центурион»-10, была «расстреляна». Так чем же ценен АМХ-13 для специалистов? Это первый в мире танк с автоматическим заряжением орудия.Словом, российские, точнее, советские фирмы внимательно следили за развитием бронетанковой техники за рубежом, предпринимали шаги для приобретения образцов оружия.Но в этом деле, как видим, в паре со спецслужбами проявляли определенную деликатность. Отчасти поэтому в музее нет образцов машин «Абрамс», «Леопард-1», «Леопард-2». О деликатности же некоторых зарубежных конкурентов не скажешь. Да оно и понятно: скопировать танк невозможно. Но вот что-то позаимствовать… Специалисты из Главного автобронетанкового управления Министерства обороны, с кем довелось беседовать, считают: знакомство с каждым образцом расширяет кругозор. Копировать же пусть даже суперсовременную технику — значит безнадежно отстать. Не лукавят же специалисты, не признаваясь в том, что с помощью конкурентов облегчают свои усилия в деле создания современных бронеобъектов? Думается, нет. В их пользу немалый опыт отечественного танкостроения.Наша легендарная «тридцатьчетверка», как известно, проявила себя уже к осени сорок первого.Реакция высшего гитлеровского руководства была молниеносной: изготовить примерно такой же танк. В ноябре в расположение танковой армии Гудериана высадился десант конструкторов и промышленников. Цель — хорошенько познакомиться с трофейным Т-34. Вывод специалисты сделали однозначный: воссоздать точно такую же машину крайне сложно, придется перестраивать технологические линии на многих заводах. Тогда принимается новое решение: 25 ноября министерство вооружений и боеприпасов рейха предлагает фирмам «Даймлер-Бенц» и МАН начать разработку танка, превосходящего «тридцатьчетверку». Задаются высокие характеристики.Масса танка — не более 35 тонн, вооружение — 75-миллиметровая пушка, скорость по грунту — 55 км/час, броня — 40—60 миллиметров. Что же получилось на выходе? А получилась «Пантера» — хорошая машина, по очертаниям корпуса похожая на Т-34. Но в результате доработок по бронированию «Пантеры» вес ее возрос до 45 тонн, она стала по сути тяжелым танком, не сопоставимым с «тридцатьчетверкой» по маневренности.Исследователями давно подмечен и тот факт, что некоторые образцы бронетанковой техники Японии военного периода в своих конструктивных решениях напоминают соответствующие образцы немецких машин, а отдельные послевоенные танки весьма похожи на однотипные американские.Но все-таки это, подчеркиваем, японские машины.Несмотря на то, что зарубежный образец повторить сложно, фирмы проявляли, проявляют и, наверное, будут проявлять жгучий интерес к «питомцам» своих конкурентов.В музее в Кубинке имеется танк М-48 А-5, не представляющий, в общем-то, большого интереса для специалистов, и тем не менее о нем знают почти все, кто связан с танкостроением в СССР и России. И вот почему. В свое время в нашей стране для танков была разработана система динамической защиты от кумулятивного снаряда. Суть ее в следующем.На танк привариваются небольшие контейнеры со спецначинкой, срабатывающие при высокой температуре и давлении, т. е. в момент действия кумулятивного снаряда, ослабляя его ударную силу. На одном из учений систему продемонстрировали руководству танковых войск, но это вызвало раздражение кое у кого из высших должностных лиц: мол, зачем превращать танк в пороховую бочку? Работы свернули. Но вот приходит с Ближнего Востока машина М-48 А-5 (подарок музею), и инженеры видят: она оснащена той самой системой динамической защиты. Предположительно разработка каким-то образом попала в США, а Израиль уже наладил выпуск защищенных контейнеров по лицензии. Русская идея оказалась материализованной.Вот и гадай, стоит ли свеч приобретение боевой техники.От редакции Музей работает ежедневно, кроме выходных (воскресенье и понедельник), с 10 до 17 часов и готов принять любое количество групп. Сюда можно проехать электропоездом с Белорусского вокзала (до ст. Кубинка, выход налево по ходу поезда), далее — вторая остановка автобуса № 27. Автотранспортом — по Минскому шоссе, 64-й километр. Телефон 592-24-06.
Общество
Эксклюзивы
Вечерка ТВ
Приметы и советы
Проще, чем кажется
Мнения
Эдуард Бояков
Эдуард Бояков

Донбасс — главный узел

Дмитрий Толкачев
Дмитрий Толкачев

Чемодан, вокзал, Россия

Виталий Сучков
Виталий Сучков

Нам нельзя забывать уроки прошлого

Александр Хохлов
Александр Хохлов

Согласие на интервенцию

Екатерина Рощина
Екатерина Рощина

Только не плачь, Алла: жалеет ли Пугачева о том, как повернулась жизнь

Татьяна Еременко
Татьяна Еременко

Звезды нашего интернета

Георгий Бовт
Георгий Бовт

Гонка вооружений? Что будет с Европой, если США откажутся ее защищать

Все мнения
О проекте
Спецпроекты
images count Мосинжпроект- 65 Мосинжпроект- 65
▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.