Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

В Сети появилась таблица со сроками «гниения» новых китайских автомобилей

Общество
В Сети появилась таблица со сроками «гниения» новых китайских автомобилей
Фото: Pexels

В Сети в пятницу, 17 января, появилась таблица, в которой указаны сроки возникновения ржавчины на автомобилях различных китайских марок.

По данным источников, некоторые автомобили прибывают из Китая в Россию без антикоррозийной обработки, и в связи с этим их кузова могут прожить всего от двух до пяти лет: наиболее уязвимыми стали машины от JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng, а наиболее устойчивыми — TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW и другие. После истечения этого срока металл на них покроется сильными очагами коррозии, передает Telegram-канал «Прямой Эфир. Новости».

Авторы публикации утверждают, что причинами низкого срока эксплуатации машин из КНР служат суровый российский климат и агрессивные противогололедные реагенты, к которым авто из Поднебесной не приспособлены.

Автоэксперт Сергей Буров назвал главные недостатки китайских автомобилей: небольшой ресурс турбомоторов, которые ломаются уже через 200 тысяч километров пробега, проблемы со скоростью переключения передачи, что может грозить опасностью на дороге с плотным трафиком, а также ошибки и неточности перевода медиасистем на русский язык.

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.