В Сети появилась таблица со сроками «гниения» новых китайских автомобилей

В Сети в пятницу, 17 января, появилась таблица, в которой указаны сроки возникновения ржавчины на автомобилях различных китайских марок.

По данным источников, некоторые автомобили прибывают из Китая в Россию без антикоррозийной обработки, и в связи с этим их кузова могут прожить всего от двух до пяти лет: наиболее уязвимыми стали машины от JAC, LiXiang, Lifan, Jetour и Dongfeng, а наиболее устойчивыми — TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW и другие. После истечения этого срока металл на них покроется сильными очагами коррозии, передает Telegram-канал «Прямой Эфир. Новости».

Авторы публикации утверждают, что причинами низкого срока эксплуатации машин из КНР служат суровый российский климат и агрессивные противогололедные реагенты, к которым авто из Поднебесной не приспособлены.

Автоэксперт Сергей Буров назвал главные недостатки китайских автомобилей: небольшой ресурс турбомоторов, которые ломаются уже через 200 тысяч километров пробега, проблемы со скоростью переключения передачи, что может грозить опасностью на дороге с плотным трафиком, а также ошибки и неточности перевода медиасистем на русский язык.